000782股票剖析比亚迪3月份销量快报新能源车销量同比降59.25% 燃油车升9.51%

　　比亚迪公布3月份销量快报，一季度累计销量61273辆。

　　4月8日晚间，比亚迪汽车公布销量数据，2020年1-3月份汽车累计销量为61273辆，同比下降47.89%。其中，1—3月份新能源汽车的累计销量为22192辆，同比下降69.67%；燃油汽车销量则为39081辆，同比下降11.99%。

　　今年3月份受疫情影响，比亚迪整体销量走低。3月份累计销量为30599辆，同比下滑34.65%；新能源汽车3月份销量为12256辆，同比下滑59.2%；燃油汽车3月销量为18343辆，同比增长9.51%。

　　疫情对汽车行业一季度影响巨大，根据中国汽车工业协会最新预测，如果疫情在3月底得到有效控制，预计一季度产销量下滑45%左右，上半年产销量下滑25%左右。统计数据还显示，2020年1-2月，汽车累计销量同比下降42%；2月全国汽车销量同比下降79.1%，环比下降83.9%。

　　受疫情影响，比亚迪汽车一季度销量出现下滑，但随着鼓励汽车消费政策出台，该情况有望逐渐好转，尤其是比亚迪主攻产品——新能源汽车。

　　3月31日举行的国务院常务会议提出，一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年；二是中央财政采取以奖代补，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车；三是对二手车经销企业销售旧车，从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。

　　汽车行业分析师任万付向财经网汽车表示，“在刺激政策的帮助下，汽车市场的反弹会比较快。”

　　另外，比亚迪于3月29日正式公布刀片电池的信息。具有“高安全、高续航、低成本”的刀片电池未来或将助攻比亚迪汽车销量提升。据王传福发布会上透露，刀片电池将在比亚迪汉纯电车型搭载应用，该车型定位于王朝家族旗舰车型，将于今年6月份在深圳投产上市。

驶出“暗礁区”，货币政策更具灵活性综上所述，得益于内外部环境的改善，2019年中国货币政策有望驶出“暗礁区”，进一步强化“以我为主”的特征，更加灵活地维持稳健中性、边际趋松的立场。而这一变化也为前瞻下一步的政策举措提供了依据。从外部来看，随着汇率风险压力下降，央行将有更加充裕的政策空间加码“稳增长”，因此2019年降息的概率正在上升。Eik