高铁概念股闲谈注册制为的大背景下

策略：静待注册制落地后吹响冲锋号角
大家好！昨日午后股指受北上资金撤离，高位跳水回落之后，随着消息面上米方宣布取消最新一轮经贸协议磋商、创业板注册制、新基金发行规模进一步控制等利空的存在，今日股指直接就低开后沪深两市同步震荡走低。
下周一创业板注册制落地，其实A股市场真正注册制才开始，去年的科创板，1是新板块，因为有资金门槛，绝大部分散户参与度不高2.是新设板块，老票还是原有方式进行，对于老票而言，影响不大！而此次是创业板新老票一起实行注册制交易模式。所有投资者势必一起进入新的交易模式，对于游资、散户等产生很大的交易模式的重新规划，重新定位！
其次.由于基金经理对规模自主控制，对于机构抱团的医药和大消费这类高位高估值标的是利空，而估值偏高的医药股已率先开始了调整。
第三、此次创业板中引入注册制，严格意义上来说，A股市场注册制才开始。注册制为的大背景下，价值投资才是王道。
外加米国不可能停手对于国内高科技的打击，因此高科技板块受压也是情理之中。但价值投资大背景下，好公司终究能够脱颖而出。
从当前市况下来看，市场以低估值、低市值为资金寻求的突破口，补涨轮动格局没有改变。导致市场热点也较为零散，且持续性不够。但结构性机会还是存在，特别是有一些有消息或潜在利好刺激的板块，短线更容易获得市场的关注！
从技术上看，沪指依旧在强势运行中，上周五还有一个缺口存在（3362-3369），预计该缺口附近将是支撑位！其次：从创指来看，技术面偏弱，构成一个下飘旗形整理，下轨线在2550一线！
因此：本人认为：整个市场大方向上依旧中长线牛市格局不变，短线震荡依旧是为了蓄势上攻，一旦创业板注册制落地，新一轮启动就将展开！“双创新时代”必将以大牛市为背景下展开！

8、时代周报：动力电池产业前景广阔，但国内前两家寡头企业宁德时代和比亚迪已经占据了六成以上的市场份额，小型动力电池企业生存困难。专家表示，随着市场竞争加剧和产业链整合加速，预计到2020年，动力电池企业将仅余下二三十家，现阶段80%以上的企业面临淘汰。PLt