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惠普宣布回购计划讲讲社保基金倒数持有的23只个股中

股票配资网 2021-3-19 13:16

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惠普宣布回购计划讲讲社保基金倒数持有的23只个股中导读：本文是关于财经资讯，惠普宣布 ...

惠普宣布回购计划讲讲社保基金倒数持有的23只个股中

导读：本文是关于财经资讯，惠普宣布回购计划讲讲社保基金倒数持有的23只个股中的内容分享。沪市行情为大家整理收集，帮助你了解追踪财经信息。

平安银行

　　随着财报披露，社保基金的持股动向逐渐浮出水面。证券时报·数据宝统计，社保基金去年四季度末共现身42只股，新进6股、增持17股、减持11股，持股量保持不变的有8股。,惊天公告临近！[兴奋][兴奋] ,百金难买钻石底，千金难求后悔药，万金难寻黄金坑！恍然大悟时，或已一去不复返！[兴奋][兴奋] ,[兴奋][兴奋] ,美国借壳上市 ,一不小心~重组关门倒计时！[兴奋]

　　从持股比例看，新进股中社保基金持有比例最多的是锋尚文化，持股量占流通股比例为2.26%；其次是博腾股份，社保基金持股比例为2.2%；持股比例居前的还有中航重机、华正新材、拓邦股份等。

　　从持股量统计，社保基金新进的个股中，持股量最多的是中航机电，共持有3382.04万股；中航重机、拓邦股份等紧随其后，持股量分别为1466.7万股、1158.15万股。

　　业绩方面，社保新进重仓股去年净利润全部同比增长，净利润增幅最高的是博腾股份，公司去年实现净利润3.24亿元，同比增幅74.84%；净利润同比增幅居前的还有拓邦股份、中航重机等，净利润分别增长61.27%、24.91%。市场表现来看，拓邦股份年内大涨超47%居首，博腾股份涨超30%。

　　23股连续持有

　　超4个季度

　　作为风格稳健的长期机构投资者，社保基金长线持有的重仓股更加引人关注，数据宝统计，公布2020年年报的公司中，共有23股获社保基金连续持有4个季度以上。其中，12只社保基金持有期超2年。

　　社保基金持有期限最长的个股分别是节能风电、*ST湘电，自2015年三季度以来累计持有22个季度；社保基金持有期限较长的还有万华化学、中科创达、开润股份等，已连续持有18个季度、16个季度、16个季度。

　　社保基金连续持仓超4个季度的23只个股中，从去年四季度末社保基金持股量来看，节能风电、平安银行、万华化学等持股数量居前，社保基金分别持有2.32亿股、5800.01万股、4914.64万股。社保基金持股比例居前的有节能风电、中科创达、利尔化学等，持股比例分别为5.58%、5.22%、5.13%。

　　持仓变动来看，23只连续重仓股中，去年四季度末社保基金持股量环比增持的有8只，环比增仓幅度较大的有欣旺达、和而泰、中航电测等，持股量增幅达87.02%、78.57%、78.37%。减持的有9只，减持幅度较大的有璞泰来、中航高科、长春高新等，持股量降幅为59.53%、26.47%、22.95%。持股量保持不变的有6只。

　　连续重仓股中

　　17股去年净利同比增长

　　分行业来看，23只社保基金连续重仓股中，来自电气设备、电子、钢铁等行业的个股较为集中，分别有3只、3只、2只。其中，电气设备行业连续持有的个股有*ST湘电、璞泰来、金雷股份。电子行业连续持有的个股有欣旺达、顺络电子、和而泰。分板块来看，社保基金连续重仓股中，创业板有6只，主板有17只。

　　社保基金倒数持有的23只个股中，从2020年业绩来看，净利润同比增长的有17只，净利润增幅较高的有金雷股份、瑞普生物、*ST湘电，公司2020年净利润分别为5.22亿元、3.98亿元、7526.14万元，同比增幅为154.50%、104.88%、104.77%。

　　净利润同比下降的有6只，降幅居前的有横店影视、天虹股份、开润股份，净利润同比分别下降259.85%、70.51%、65.51%。从业绩的可持续性观察，社保基金连续重仓股中，近3年全年净利润同比增长的有瑞普生物、中科创达、长春高新等11只个股。

　　社保连续重仓股年内股价涨多跌少，瑞普生物涨近44%居首，方大特钢、顺络电子、万华化学、中信特钢、利尔化学等个股均涨逾20%。跌幅最大的是欣旺达，跌超30%。

（文章来源：证券时报）

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该项目代号为“MEB Entry”，最初被分配给大众的西班牙子品牌西雅特来研发，但现在，随着西雅特首席执行官Luca de Meo跳槽到雷诺汽车，以及大众集团在华业务的重组，该项目已经被大众主品牌接管，并将有全新的规划。
原西雅特首席执行官Luca de Meo
不过有一点不明朗的是，大众汽车集团目前尚未决定，将把这一项目交由旗下哪个品牌来负责。
西雅特于2019年3月被确定为该项目的主导品牌，当时大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，西雅特品牌将作为主导来开发一款售价低于20000欧元的电动车，并将取代现有的大众e-Up！、斯柯达Citigo-e iV和西雅特Mii Electric。
而奥迪品牌也可能藉此获得一款入门级电动车，以低价位杀入市场。
大众e-Up！电动车
其实早在2018年大众就暗示过其入门级电动车计划。最近，有报道称大众主品牌的ID系列会用ID.1来命名新款入门级电动车。
MEB电动汽车平台
据《欧洲汽车新闻》报道，该计划下将诞生一系列价格合理的电动汽车，它们全部基于大众MEB平台的简化版本来打造，这一举措将使MEB平台的工程解决方案和经济规模更大化。
江淮大众思皓E20X，基于江淮iEV7S打
不过，随着大众将入门级电动车研发从西雅特手中收回，意味着西雅特与江淮合作推出电动车的计划也将告吹。
之前，大众已与江淮组成合资公司推出首款电动产品E20X作为试水，该车以江淮iEV7S为基础打造，并融入一定的西雅特品牌元素。该电动车搭载最大功率85kW，峰值扭矩270Nm电机，提供300公里续航里程。
西亚特最初计划将于2021年重新进入中国市场，并由江淮代工为其生产本土电动车。
左一为江淮汽车董事长安进
但随着中国新能源政府补贴的持续削减、新冠病毒的爆发，再加上捷达品牌的独立和成功推出（捷达实际上已在国内销售“贴牌”西雅特车型），西雅特再次进入中国的意义已经不大。
就像大众集团的一位发言人所说，取消西雅特对MEB入门车的研发，与“西雅特不进入中国市场的决定有关”，因为，“当下他们继续与江淮汽车合作已无意义”。
这无疑也给江淮大众的未来蒙上了一层阴影。（撰文|小魔）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。,

这段时间，滴滴总出事，一般都跟女乘客有关，没看到男乘客出问题。互联网的发达，出现了滴滴，让我们出行方便，可也同时暴露出平台出现的各种问题。
直播，抖音，快手等平台出现了不少网红，可近来网红也惹是非，网红撞孕妇，这事其实跟网红不网红没多大关系，问题在于道德修养，只不过，网红也是个人物，所以就更扩大化了。
正如明星怀孕生孩子，就时刻被盯着，弄得沸沸扬扬，可放在普通人身上，怀孕生孩子是多么平常的一件事，连邻居撑死也就问问何时生。
我是觉得，互联网的发展确实给那些慧眼的人带来了巨大财富，而且也觉得，赚钱这事，轻松又愉快。可是人们都没用心去关注内心的灵魂，没去关心我们精神世界的成长。因而，在物质丰富的表面上，我们内心很是空虚，空虚的内心都不知用什么去填满。
我们应该多多关注内心世界，充实心灵，快乐成长。