通化东宝药业:而丰田、本田、日产、大众、现代等车企划也早已在固态电池领域布局

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  国轩高科

在汽车行业大肆向电动化进军的背景下，电池成为众家车企的必争之地，尤其是固态电池正成为车企极力争夺的重要阵地。,外资没有资格买，华胜已经不是沪股通标的了！ ,这走势，没大利好，估计要去踩半年线，年线了[滴汗] ,胡说八道，外资怎么不能买，目前外资也不看好，人家只卖不买。 ,满纸荒唐言。 ,又开始回购了，不高于35元，上次是不高于23.8元，短期目标38元触手可及

近日，宝马和福特宣布向美国新创企业Solid Power扩大出资。Solid Power主要研发全固态电池，这次B轮融资获得1.3亿美元。按计划，宝马和福特分别将在2022年向Solid Power采购试验车的固态电池。早在2019年，福特就参与Solid Power的A轮融资，双方达成固态电池联合研发协议，Solid Power帮助福特进行整车电池的整合。

大众则押注初创固态电池企业Quantum Scape，累计注资3亿美元。而丰田、本田、日产、大众、现代等车企划也早已在固态电池领域布局。在2012年，丰田已宣布在固态电池领域取得了一定的研发成果，时至今日，丰田等日系车企依旧在固态电池方面保持领先优势。近年来，国内的长城、比亚迪、蔚来等车企也纷纷加快发展固态电池的步伐。此外，宁德时代等国内电池厂商在固态电池的正极材料、电解液等领域也已有所突破。

业界认为固态电池是未来动力电池技术研发的主要方向。固态电池采用固态电解质替代液态锂离子电池中的电解液和隔膜，安全性能将得到改善，并且有望提升电池的单体能量密度和延长电池使用寿命。固态电池一方面缓解消费者缓解续航里程的焦虑，另一方面大幅降低动力电池自燃风险。

Solid Power官网显示，ASSB固态电池采用硫化物电解质，具备不可燃的特性，相较于锂离子电池能量密度提升50%；其使用的金属锂阳极是石墨阳极的10倍。据悉，Solid Power生产工艺不适配现阶段锂离子生产线，短期内还不能实现大规模量产。根据Solid Power的规划，固态电池ASSB将于2022年初进行测试和试生产，2026年前后实现量产。

国轩高科研究院常务副院长徐兴无曾表示，受技术和成本影响，固态电池大规模商业化应用预计要到2025年，短期内只适用于部分场景。据了解，大众等车企预计2025年实现固态电池的量产。,

工具/原料：去离子水或纯露、荷荷巴油10ML、甜杏仁油5ML、乳化蜡5g、甘油5g、活性胶原蛋白10ML、纳米级珍珠粉20-30g、珍珠水解溶液10g、抗菌剂1ML、烧杯两个、温度计、包装瓶、玻璃搅拌棒、玻璃滴管、人参萃取液5g。

1、将甜杏仁油、荷荷巴油、乳化蜡倒入干净容器中，将另外的一个干净容器中倒入20ML去离子水和20ML纯露。

2、将准备好材料的两个容器放入电热炉上，将温度加热到75摄氏度左右（温差控制在5度以内）当乳化剂开始融化后，取滴管吸取2ML的水剂加入有乳化剂的容器内，同时取出1g的珍珠粉加入含有乳化剂的容器内，取玻璃棒搅拌。

3、搅拌10分钟左右开始变稠直到所有的水剂都完全加入后，继续搅拌均匀。

4、然后依次加入甘油5g，活性胶原蛋白10g，珍珠水解液10g，活性胶原蛋白10g，人参萃取液5g，同样是每加2ML搅拌一次，依次将所有的液体都加入搅拌均匀后，加入抗菌剂1g搅拌均匀完成，将制作后的膏体倒入可密封的容器内保存即可。

扩展资料：

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参考资料：百度百科-片仔癀祛斑珍珠膏

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兴业证券研报指出，蔚来ET7使用的是半固态电池，并未改变现有的材料体系，保留了隔膜和电解液，通过使用预锂化负极和纳米包覆的超高镍负极，提高能量密度，生产成本也随之上升。

乘联会秘书长崔东树接受记者采访时表示，固态电池是下一代锂电技术的制高点，主机厂提前布局避免“踏空”。里程焦虑和安全性是动力电池绕不开的话题，未来谁先掌握固态电池的关键技术谁就占据主动。