中国神华股吧:低精地图的商业模式分为两种：1）将低精地图当成产品出售

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  四维图新

　　摘要

???　　我们认为，智慧停车于公于私都是社会的刚需，而停车场高精地图是智慧停车的刚需。

???　　停车难的痛点亟待解决，智慧停车成为刚需。停车取车有三大痛点：行驶在路上不知道哪里有停车位，在停车场不知道怎么去到停车位，以及取车时找不到车位。传统的智慧停车解决方案没能从根本上解决停车难痛点。而智慧停车可以解决上述痛点，让停车位供需双方皆获益，降低甚至是消除停车难带来的社会危害，是社会的刚需。智慧停车可以实现商业变现，推动商业新业态的建立，市场空间巨大，未来高速发展是必然趋势。

???　　车位数字化、高精地图是智慧停车的必经之路。智慧停车的实现路径主要有单车智能方案和车场协同方案，单车智能方案将车变得“智慧”，车场协同方案将车和停车场一起变得“智慧”。两种方案共同的核心问题是车位数字化和高精地图。车位数字化消除车位供需双方之间的信息不对称，是实现停车资源合理配置的必经之路；高精地图是实现L3-L5 级自动驾驶的重要组成，为智能汽车开启了上帝视角，是智慧停车的刚需。

???　　高精地图行业的商业模式逐渐明朗。高精地图边际成本几乎为零，未来行业集中度提升是必然趋势。高精地图的采集方式分为集中制图和众包制图，大公司以集中制图为主，初创企业以众包制图为主。目前，低精地图的商业模式分为两种：1）将低精地图当成产品出售，一次性收取产品费，之后再收取版本更新费用；2）将高精地图当成服务出售，按规定时段收取服务费用，如按年收费。

???　　资质和资金形成了停车场高精地图极高的行业壁垒。高精地图的绘制需要导航电子地图制作甲级测绘资质，是高精地图争夺战的核心门槛之一，全国仅有28 家企业获得测绘资质。在此基础上，由于大部分地下停车场属于民防设施，因此受到各地民防办公室的管理，想获得地下停车场的高精地图测绘权，还需要获得各地民防办公室的批准。同时，高精地图是一个资金密集型行业，即便与竞争对手投入相当，若没有稳定市场份额和良好的盈利，也难以和已形成规模的对手竞争。停车场高精地图的产业链包括上游的停车场，中游的图商，以及下游的软件商和整车厂。

???　　目前高精地图行业的领先厂商是晶众地图和易图通，而国内地图行业的三大巨头百度、高德（阿里）、四维图新（腾讯），未来也有可能成为停车场高精地图的潜在进入者。

???　　风险提示：政策收紧的风险，停车场高精地图落地速度不及预期,5.73不是跑了么 ,明天还得涨，我被洗下车了 ,感觉这破股就在25至28之间可以玩几年 ,忽悠兄是对的 ,补仓我也回不了本，割肉一部分，成功被套25个点

【主回答】

一、金融资产通常指企业的库存现金、银行存款、其他货币资金（如：企业的外汇存款、银行本票存款、银行汇票存款、信用卡存款、信用证保证金存款、存入投资款等）应收账款、应收票据、贷款、其他应收款、股权投资、债权投资和衍生金融工具形成的资产等。

二、金融负债应当在初始确认时划分为下列两类：

1.以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债，包括交易性金融负债（含属于金融负债的衍生工具）和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债。

2.以摊余成本计量的金融负债。

【扩展资料】

金融负债（financial liabilities） ，指基于下列合同义务的负债：向另一个企业交付现金或另一金融资产合同义务；在潜在不利的条件下，与另一企业交换金融工具的合同义务”《国际会计准则》第39号在涉及金融负债的确认与计量时指出“初始确认”当且仅当成为金融工具合同条款的一方时，企业应在其资产负债表上确认金融资产或金融负债。

终止确认“当且仅当金融负债消除时，企业才能从资产负债表上将其剔除”。初始计量“当金融资产和金融负债初始确认时，企业应以其成本进行计量。就金融负债而言，成本指收到的对价的公允价值。交易费用应计入各金融资产和金融负债成本。”后续计量“初始确认后，企业应以摊余成本计量各种金融负债”。

金融负债，是指企业的下列负债：

1.向其他单位交付现金或其他金融资产的合同义务；

2.在潜在不利条件下，与其他单位交换金融资产或金融负债的合同义务；

3.将来须用或可用企业自身权益工具进行结算的非衍生工具的合同义务，企业根据该合同将交付非固定数量的自身权益工具；

4.将来须用或可用企业自身权益工具进行结算的衍生工具的合同义务，但企业以固定金额的现金或其他金融资产换取固定数量的自身权益工具的衍生工具合同义务除外。其中，企业自身权益工具不包括本身就是在将来收取或支付企业自身权益工具的合同。

扩展资料：金融负债-百度百科