证券交易真题:进一步关注200日均线60.79以及60关口

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兰州是古丝绸之路上的重镇。早在5000年前，人类就在这里繁衍生息。西汉设立县治，取"金城汤池"之意而称金城。隋初改置兰州总管府，始称兰州。自汉至唐、宋时期，随着丝绸之路的开通，出现了丝绸西去、天马东来的盛况，兰州逐渐成为丝绸之路重要的交通要道和商埠重镇，联系西域少数民族的重要都会和纽带，在沟通和促进中西经济文化交流中发挥了重要作用。古丝绸之路也在这里留下了众多名胜古迹和灿烂文化，吸引了大批中外游客前来观光旅游，使兰州成为横跨2000公里，连接敦煌莫高窟、天水麦积山、张掖大佛寺、永靖炳灵寺、夏河拉卜楞寺等著名景点的丝绸之路大旅游区的中心。随着新欧亚大陆桥的开通特别是西部大开发战略的实施，重新构筑起现代丝绸之路，兰州作为我国东西合作交流和通往中亚、西亚、中东、欧洲的重要通道，战略地位更加突出，正发挥着承东启西、联南济北的重要作用。
夜色黄河
国家对兰州的定位是西陇海兰新经济带重要支点，西北交通枢纽和物流中心
地理气候
兰州市处在中国版图的几何中心，即北纬34°，东经 103°40’距西北其他四省（自治区）的省会平均距离最近。市区南北，群山环抱，东西黄河穿流而过，枕山带河，依山傍水，平均海拔1500米，具有盆地城市的特征。
兰州地处内陆，大陆性季风气候明显，特点是降水少，日照多，光能潜力大，气候干燥，昼夜温差大，年日照时数为2600小时，无霜期为180天，年平均降水量在250~350毫米，并集中分布在6~9月。年平均气温9.3℃。
自然资源
目前兰州境内已探明各类矿床、矿点156处，35个矿种.非金属矿相对丰富,有石灰岩、熔剂白云岩、熔剂石英岩、硅铁石英岩、耐火粘土。其中石英岩储量集中，运量储量达3亿吨，为硅铁工业提供了充足的后备资源。煤炭保有储量为9.05亿吨，主要开采地为窑街和阿干镇两矿，基本满足兰州的近期要求，水电资源，黄河上游甘肃段积石峡至黑山峡有8个梯级电站可供开发，此外湟水及其支流大通河也可供开发。
兰州市域内水资源低于全国平均水平，但入境水资源丰富，贯穿市域的黄河及其支流湟水，大通河的入流量达337亿立方米，且水量稳定，各季不封冻，含沙量也较小，可满足城市工农业用水和生活用水。初测全市每年地下水9.6亿立方米。
全市有林业用地182550公顷,占总面积13.46％,其中有林空地90157公顷，进一步植树造林潜力较大。天然草场面积为77万公顷。野生动物植物资源亦较丰富。野生植物总数约600种，有明显经济利用价值的种类占总数的40％，饮誉全国的甘肃特产甘草、当归、党参、麻黄、秦艽、鬼臼、祖师 麻等中药材，在兰州地区均有分布。野生动物有187种，珍稀动物有：黑鹳、藏雪鸡、金钱豹、蓝马鸡等。
全市土地面积为135.3公顷。其中，耕地21.9万公顷，林地7.6万公顷，牧草地76.5万公顷，未利用的荒草地，盐碱地，沙地等近23.5万公顷。土地资源可分3个类型，即：中低山林牧区，位于兰州西部，西南部和南部；河谷川台蔬菜瓜果区，位于各河流的河谷阶地；低山丘陵粮油区，分布于榆中北山，皋兰县西北部，永登县秦正川等地带。复杂多样的土地类型，适宜发展农、林、牧、副、渔5业开发潜力较大。
历史文化
兰州，始建于公元前86年。据记载，因初次在这里筑城时挖出金子，故取名金城，还有一种说法是依据“金城汤池”的典故，喻其坚固。两汉、魏晋时在此设置金城县。十六国前凉时又移金城郡治于此。隋开皇三年（公元583年），隋文帝废郡置州，在此设立兰州总管府，“兰州”之称，始见于史册。后来虽然州、郡数次易名，但兰州的建置沿革基本固定下来，相沿至今。
秦始皇统一中国后，分天下为三十六郡，兰州一带属陇西郡地。
西汉初，依秦建制，兰州仍为陇西郡辖地。到了元狩二年（公元前121年），霍去病率军西征匈奴，在兰州西设令居塞驻军，为汉开辟河西四郡打通了道路。昭帝始元元年（公元前86年）在今兰州始置金城县，属天水郡管辖。
西汉昭帝始元六年（公元前81年），又置金城郡。宣帝神爵二年，赵充国平定西羌、屯兵湟中后，西汉在金城郡的统治得到加强，先后又新置七县。东汉建武十二年（公元36年）并金城郡于陇西郡。安帝永初四年（公元110年），西羌起义，金城郡地大部被占，郡治由允吾迁至襄武（今甘肃陇西县），十二年后又迁回允吾。东汉末年，分金城郡新置西平郡，从此，金城郡治由允吾迁至榆中（今榆中县城西）。
西晋建立后，仍置金城郡。西晋末年，前凉永安元年（公元314年），分金城郡所属的枝阳、令居二县，又与新立的永登县（在今兰州市红古区窑街附近）三县合置广武郡，同年，金城郡治由榆中迁至金城，从此金城郡治与县治同驻一城。
隋文帝开皇三年（公元583年），改金城郡为兰州，置总管府。因城南有皋兰山，故名兰州。大业三年（公元607年），改子城县为金城县，复改兰州为金城郡，领金城、狄道二县，郡治金城。大业十三年（公元617年），金城校尉薛举起兵反隋，称西秦霸王，建都金城。不久迁都于天水，后为唐所灭。
唐统一中国后，于武德二年（公元619年）复置兰州。八年置都督府。显庆元年（公元656年），又改为州。天宝元年（公元742年）复改为金城郡。乾元二年（公元759年）又改金城郡为兰州，州治五泉，管辖五泉，广武二县。
宝应元年（公元762年）兰州被吐蕃所占，大中二年（公元848年），河州人张义潮起义，收复陇右十一州地，兰州又归唐属。然而此时的唐朝已经衰落，无力西顾。不久就被党项族占据。
清初依明建制，兰州隶属临洮府，卫属陕西都指挥使司。顺治十三年（公元1656年），裁卫归州。康熙二年（公元1663年）复设兰州卫。康熙五年（公元1666年）陕甘分治，设甘肃行省，省会由巩昌（今陇西）迁至兰州。从此， 兰州一直为甘肃的政治中心。乾隆三年（公元1738年），临洮府治由狄道移至兰州，改称兰州府，又改州为皋兰县。当时兰州府辖管狄道、河州二州；皋兰、金县、渭源、靖远四县。乾隆二十九年（公元1764年）陕甘总督衙门自西安移驻兰州，裁减甘肃巡抚。
辛亥革命后，于民国二年（公元1913年），废府（州）设道，并兰山、巩昌二府为兰山道，辖管皋兰、红水、榆中、狄道、导河、宁定、洮沙、靖远、渭源、定西、临潭、陇西、岷县、会宁、漳县等十五县。道尹驻省会皋兰县。民国十六年（公元1927年）改道为区，变兰山道为兰山区。民国二十五年（公元1936年），划甘肃省为七个行政督察专员公署，皋兰、榆中属第一行政督察区（专署驻岷县）。民国三十年，即公元1941年7月1日，将皋兰县城郊划出，新设置兰州市，与皋兰县同治今兰州城关区。市区面积16 平方公里，人口17.2万余人。民国三十三年（公元1944年）市区扩大，东至阳洼山，西至土门墩（不含马滩），南到石咀子、八里窑、皋兰山顶，北至盐场堡、十里店，面积达146平方公里。
1949年8月26日，兰州解放。从此，兰州进入了一个新的历史时期。建国以来，兰州市建置曾几度变更。兰州市现辖城关、七里河、安宁、西固、红古五个区和榆中、皋兰、永登三个县 。
经济环境
兰州已形成以石油、化工、机械、冶金、四大行业等主体，门类比较齐全的工业体系，成为我国主要的重化工，能源和原材料生产基地之一。硝酸合成橡胶、硅铁、铝、石墨、电机、石油铅机和粗精纺毛呢等产品产量均处国内领先地位。兰州是黄河上游最大的工业城市和西部重要的原材料工业基地，作为新中国成立后重点布点建设的老工业基地之一，经过几十年特别是改革开放以来的建设与发展，工业化水平迅速提高，初步形成了以石油化工、冶金有色、装备制造、能源电力、医药生物、农产品加工、高新技术为主体，门类比较齐全的工业体系，成为全国重要的石油化工、冶金有色和装备制造业基地。全市有工业行业40多个，产品品种2万余种，工业精品5000多种。
农业
兰州是享有盛名的瓜果城，瓜果年产量达到8万多吨，白兰瓜、黄河密瓜、西瓜、籽瓜等瓜果久负盛名，百合、玫瑰、黑瓜子、水烟等土特产品蜚声中外，远销世界一些国家和地区。
交通
兰州是全国9大综合性交通枢纽之一，兰州是中国12个主干交通枢纽之一，是铁道部规划的十大区域性客运中心之一，是大西北铁路、公路、航空的综合交通枢纽和物流中心。
铁路
,随着青藏铁路建成通车,兰渝（重庆）、兰成（成都）铁路以及徐兰客专（宝鸡-兰州）段的开建，其枢纽作用将更加重要。2009年兰州铁路枢纽旅客发送量近千万人次，兰州将建成10个方向交通铁路枢纽，兰渝线、兰新第二双线、包兰复线、兰合铁路、兰州经中川至张掖城际等铁路将相继建设，加之既有线，新的兰州铁路枢纽建成后，将有10个方向的铁路在兰州交汇。新建兰州西客站为13台25线，新西站规模等同于广州南站，年发旅客可达3500万人次 依据规划，在原有铁路线的基础上，将引入宝兰客运专线、兰渝铁路、兰新第二双线，兰州至天水、张掖、合作的这些动车组高速线路也将开通。上述多条高速铁路的引入，使得西站地区定位发生了根本的改变，由原来的货运中心转变为未来的客运中心，致使整个区域的配套服务设施发生变化。新的兰州铁路枢纽建成后，货运系统将转移至黄河以北的枢纽货车北环线，客运系统则布置在黄河南岸，形成环抱母亲河的“南客北货”环形枢纽格局，使兰州铁路运输结构更加符合现代城市发展的要求，并进一步畅通“欧亚大陆桥”大通道。建成后兰州至北京6小时直达，更加方便全省及周边地区人民出行，畅通内陆出海通道，促进甘肃与全国各地区交流。并结合其他新线建设，带动我省一些偏远落后地区的经济发展。新兰州枢纽的建成，将形成多方向互通、大运量保证、现代化设施、高效率运输的特点，具有重要的社会意义。
目前兰州车站每日开行直快特快等各类列车122车次，每日开行30趟始发车次，可始发直达北京、上海、广州、深圳、武汉、南京、杭州、成都、青岛、济南、长沙、郑州、西安、南昌、太原、石家庄、乌鲁木齐、呼和浩特、拉萨、西宁、银川等21个省会和计划单列市。
公路
兰州公路交通四通八达，辐射周边地区，兰州至西宁、银川等周边城市的五条高速公路已建成通车。G6（北京-拉萨） G30（连云港-霍尔果斯）G75（兰州-海口）G22(青岛-兰州）G3001（南山北环兰州绕城）G109（丹东-拉萨）G212(兰州-重庆）G213（兰州-云南磨憨）G309(山东荣成-兰州）G312（上海-霍尔果斯)G316（福州-兰州）等多条国家级高速公路和过道干线使得兰州成为国家高速公路网中的重要节点。
航空
兰州中川国际机场是西北省会城市飞行区干线机场，目前有1条4500米跑道，2010年改扩建将向南延伸400米，改扩建新的T2航站楼建成后，海南航空将独自使用T1航站楼。开通有到国内各大城市的航线40条左右，为海南航空公司基地机场，为东方航空公司西北基地。现已开通兰州至北京、上海、广州、武汉、厦门、深圳、成都、西安、南京、杭州、桂林、重庆、福州、拉萨、敦煌、嘉峪关等近四十条多航线，并每周开通有飞往香港和新加坡等地的定期旅游包机航线。形成了以兰州为中心，连接北京、上海、广州等40多个大中城市和日本冲绳、香港、马来西亚的航空网络。为增强兰州机场枢纽功能，合理规划建设兰州国际航空港，积极开辟兰州至日韩、港澳等国际和地区航线。
兰州中川机场三字码：LHW
机场大巴： 乘车地点兰州锦江阳光大酒店对面，民航售票处（近兰州大学），车费30元， 机场大巴1小时一班，机场高速50公里，整点发车大巴到机场约一个小时。
出租车：价格100元左右。
兰州城市轨道交通
兰州市轨道交通网有两个层次，一为中心城区线网，另一为市域线网。其中，中心城区轨道交通线网由1号线、2号线、3号线3条线路组成，线网总长约82公里，其中地面及高架线路约35公里，地下线约47公里，全线网共设车站64座，其中高架站25座，地下站39座。而市域线网用以解决市域内中心城区与外围组团之间的联系，由中川线、榆中线、青什线组成，总长约120公里。两个层次互为补充，形成一个密不可分的、统一的、全局性的轨道交通网络。
根据《兰州市城市轨道交通建设规划》，兰州市2011—2020年轨道交通的建设任务是先对1号、2号线分期实施。其中1号线(东岗—陈官营)，线路长26公里，设车站21座；2号线一期(雁北路—南关什字段)，线路长10.5公里，设车站9座。力求用10年的时间，在中心城区构建一条贯通的东西总长36.5公里的轨道交通。
国家级兰州高新技术产业开发区
兰州高新技术产业开发区是国务院1991年批准的首批27家国家高新技术产为开发区之一。高新区管委会行使市级经济、行政和社会管理权限，同时设有工商、税务、银行、社会保险、人才市场和创业服务中心等完善的支撑服务体系和中介服务体系。高新区现有企业1097户，其中高新技术企业280户，外商投资企业34户。技工贸总收入每年以30%左右的速度稳步增长。先后培育壮大和引进了蓝星清洗、兰港石化、奇正藏药、莫高股份、亚盛集团、兰光科技、可口可乐、民海生物等知名高新技术企业和外商投资企业。
兰州高新区按照“发展高科技、实现产业化”的建区宗旨，不断优化投资软硬环境，各级探索新型的管理体制和运行机制，努力推动科技成果转化和产业化，突出发展具有地方优势的新材料产业和生物工程与运行机制，努力推动科技成果转化和产业化，突出发展具有地方优势的新材料产业和生物工程与新医药产业，强化“一区多园”的发展格局，先后建成了软件园、留学人员创业园、大学科技园等专业园区，陆续获得4个国家级授牌：国家高新技术创业服务中心、国家级新材料产业基地、国家火炬计划软件产业基地、兰州大学国家大学科技园。
十几年来，兰州高新区凭借兰州的综合科技优势和基础工业优势，从实际出发，大胆探索，通过体制创新和技术创新，有效激活了本地的科技资源，形成了突出的技术创新能力和资源聚集能力。完善的服务、优惠的政策、健全的机制、优美的环境，优越的地理位置、便利的交通，使兰州高新区成为兰州地区人气最旺、环境最优、发展最快的区域之一，成为兰州市的经济增长级、对外开放的窗口、创新创业的基地，投资兴业的沃土，安居乐业的家园。
国家级兰州经济技术开发区
国家级兰州经济技术开发区创建于1993年3月，2002年3月15日经国务院正式批准为国家级经济技术开发区,是甘肃省首家国家级经济技术开发区。是甘肃省和兰州市重点开发建设的外向型经济区域，是以国际标准建设、按国际惯例管理的经济技术开发区。
经济区位于兰州市安宁区，地势平坦。区内公路网络四通八达，是陇海、兰新、兰青、包兰四大铁路干线交汇之处，距西北最大集装箱中转站兰州货运站仅8公里，距中川国际机场仅42公里。区内高校科研单位密集，产业体系初步形成，人居环境优越，软硬件基础设施日趋完善，土地开发潜力巨大。经过十年的发展，目前经济区已建立起了一套完善的服务体系，并拥有一支高效廉洁的管理队伍，受到越来越多的中外投资者青睐，成为西部大开发的投资热土和来兰投资兴业的首选之地。
目前，兰州经开区初步形成了以兰药集团、佛慈制药、奇正藏药、九州通医药、众友药业等企业为代表的医药产业集群；以康师傅、华润雪花啤酒、莫高国际酒庄、华悦农业产业化总部基地、百事可乐饮品兰州工厂为代表的食品饮品产业集群；以中石油西部物流集散中心、中国华能集团甘肃总部、中石油西北化工公司、中国铝业连铝总部、中石油西部管道甘肃总部为代表的总部经济聚集区；以深国投商用置业中心、人人乐购物广场、北京华联为代表的现代商贸服务业。
下一步，兰州经济技术开发区还将启动建设中石油西部管道总部、兰州深国投商业中心、百事可乐西北销售中心、苏宁电器西北物流总部、甘肃图书购物中心、人人乐超市等12个重大项目，并进一步加大招商引税力度，重点吸引跨国公司、大企业、大财团的投资，引进一批科技含量高、经济效益好、资源能耗低、环境污染少、社会贡献率高的大项目、好项目，进一步打造大企业、大集群、大基地。,你是说最近汇添富发行的那款吗？
所谓逆向投资，就是大盘跌的越深，越买， 涨得越多，越卖。不跟从股市中大多数股民的心理反着做。现阶段是比较可行风险较小的操作方式。,

“勾三股四弦五”是勾股定理的一个特别的例子，由西周初年的商高提出。但只是适应于直角三角形，（3角度数为36.8698976 °，53.1301024°，90°。）

中国古代称短的直角边为勾，长的直角边为股，斜边为弦。据我国西汉时期算书《周髀算经》记载，约公元前1100年，人们已经知道如果勾是三，股是四，那么弦就是五。

在西方，也有“勾三股四弦五”的定理，《周髀算经》比西方早了五百多年，这一定理在西方称为“毕达哥拉斯定理”。

勾三股四弦五直角三角形的内切圆直径为2。故有 “勾三股四弦五径二”之说。

扩展资料：

如果两个三角形有两组对应边和这两组边所夹的角相等，则两三角形全等。（SAS）

三角形面积是任一同底同高之平行四边形面积的一半。

任意一个正方形的面积等于其二边长的乘积。

任意一个矩形的面积等于其二边长的乘积（据辅助定理3）。

证明的思路为：从A点划一直线至对边，使其垂直于对边。延长此线把对边上的正方形一分为二，把上方的两个正方形，通过等高同底的三角形，以其面积关系，转换成下方两个同等面积的长方形。

设△ABC为一直角三角形，其直角为∠CAB。

其边为BC、AB和CA，依序绘成四方形CBDE、BAGF和ACIH。

画出过点A之BD、CE的平行线，分别垂直BC和DE于K、L。

分别连接CF、AD，形成△BCF、△BDA。

∠CAB和∠BAG都是直角，因此C、A和G共线，同理可证B、A和H共线。

∠CBD和∠FBA都是直角，所以∠ABD=∠FBC。

因为AB=FB，BD=BC，所以△ABD≌△FBC。

因为A与K和L在同一直线上，所以四边形BDLK=2△ABD。

因为C、A和G在同一直线上，所以正方形BAGF=2△FBC。

因此四边形BDLK=BAGF=AB?。

同理可证，四边形CKLE=ACIH=AC?。

把这两个结果相加，AB?+AC?=BD×BK+KL×KC

由于BD=KL，BD×BK+KL×KC=BD(BK+KC)=BD×BC

由于CBDE是个正方形，因此AB?+AC?=BC?，即a?+b?=c?。

此证明是于欧几里得《几何原本》一书第1.47节所提出的。

周一（8月23日）美原油小幅上涨，短期油价超卖反弹，但整体走势依然疲弱。建议积极分子做空每一个高点，保守派观望。

日线级别：油价已连续七天下跌，下半部接近200日移动平均线，但当天内有反弹，技术上有机会结束持续下跌。

技术面来看，MACD维持死叉，RSI从超卖区域脱离，反弹可能仅是美元疲软及超跌后的被动反应，整体疲软走势仍未被扭转，不排除后市继续创新低的可能。

基本面对油价的影响，最近的疫情主要是由疫情驱动的。目前，疫情仍在肆虐，油价可能没有大幅反弹的空间。有人建议保守派应该拭目以待，激进派应该选择高层机会发布空单。

上方阻力位关注7月20日低位65.01，进一步关注10日均线66.21以及100日均线67.86。

下发支撑位关注日低位61.74，进一步关注200日均线60.79以及60关口。

阻力位：65.01；66.21；67.86

支撑位：61.74；60.79；60.00纳兰性德

短线操作建议：保守者观望，激进者逢高做空。