黄金模拟领峰:隆深机器人重点开发了MEA试验线制造设备和MEA工业化制造设备2大类产品矩阵 ...
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2020年国内氢燃料电池设备市场规模为11亿元，同比增长4%。结合2018年、2019年分别为6.6亿元、10.6亿元来看，近三年国内氢燃料电池设备市场规模呈逐年上升态势。已拥有良好市场口碑的隆深机器人对于今年全年燃料电池设备的业绩信心满满。“截至到今年8月，公司燃料电池相关制造设备的业绩已经超过了去年全年的一倍以上。” 隆深机器人氢能装备事业部总经理丁彦春表示。随着首批氢能示范城市群名单的落地，燃料电池企业的扩张必将进一步推动设备需求的增长，友阿股份投资之隆深机器人已经为迎接氢能示范城市政策的落地做好了充分的准备。 致力于燃料电池制备技术变革 隆深机器人成立于2013年，是一家专业从事工业机器人系统集成、非标自动化设备及整线设计制造的高新技术企业。公司从2017年成立氢能装备事业部，开始投入研发燃料电池专用设备，现有设备产品已完全覆盖从催化剂浆料制备到电堆装配的全生产过程，可以为用户提供从厂房规划到电堆成品下线的整线解决方案。经过7年多时间的快速发展，公司已在东莞、芜湖、长沙、十堰设立子公司，在上海、宁波、武汉等多个地区设立分公司。现阶段，隆深机器人已具备成熟的膜电极（MEA）生产及检验小试/中试/整线设备交付能力，同时在双极板生产、电堆装配等方面的设备也已经实现定制开发，可以为用户提供质子交换膜燃料电池整线解决方案。以其MEA全自动生产线为例，该产线包含CCM双面直涂生产线、CCM双面热转印生产线、CCM分条机、GDL分条机、CCM裁切/边框膜裁切/GDL裁切设备、MEA五层贴合生产线、七层贴合生产线、尺寸检测/瑕疵检测/气密性检测设备等。 隆深机器人的膜电极封装线 在双极板生产线方面，隆深机器人也根据市场需求的变化进行了产品线的迭代，可以提供石墨板模压线、石墨板板浸渗线、石墨板点胶线、金属板冲压线和极板气密检测等。基于对膜电极工艺的深刻理解和完整的产品矩阵，隆深机器人解决了浆料的分散粒径、稳定性，质子交换膜两面直接涂布，柔性切割，MEA五合一卷对卷贴合，高效的瑕疵检测、气密性检测等几大难题。测试数据显示，隆深机器人的CCM双面直涂，涂布速度3-5m/min，涂层厚度误差1um，涂层幅宽误差0.5mm，阴阳极对齐精度0.5mm，在国内处于领先水平。“双面直涂工艺收到客户的高度认可，单条双面直涂生产线由之前的每分钟2片提高到每分钟10片，效率提升了5倍。”丁彦春表示，今年年初以来，不只是头部企业，很多新兴的燃料电池企业也更青睐适合于批量生产双面直涂生产线。此外，隆深机器人膜电极自动化生产线最大的特点就是实现了可柔性生产，可以根据客户的需求来决定设备的自动化生产能力，这对于燃料电池制备技术来说，无疑是一次重大的变革。 专注降本提效 积极迎接示范机遇期 随着我国燃料电池产业向量产阶段过渡，如何降本提效是整个产业链重点关注的环节，制造环节降本对于设备企业来说也是一大考验。对于如何降本，隆深机器人也有自己的思路。“我们要让客户用得好，还能用得起，这样整个产业的规模才能做大。”丁彦春表示，隆深在设计阶段有已经考虑到如何为客户降本提效，在实验室设备和量产设备上根据不同客户的需求来进行匹配。以MEA设备为例，针对不同客户的需求量大小，隆深机器人在膜电极的贴片工艺方面也进行了不同的区分。“MEA日产能需求小于1500片时，采用片对片贴合，产品换型简单，设备适应能力强。“丁彦春认为，对于试验/小试/中试线来说，片对片贴合工艺更为适合，而卷对卷贴合工艺生产效率较高，对边框有要求，更适合量产产线。李之问 隆深机器人的CCM卷料涂布线 现阶段，针对不同MEA客户在不同发展阶段的特定需要，隆深机器人重点开发了MEA试验线制造设备和MEA工业化制造设备2大类产品矩阵，分别对应客户在试验中试期和批量生产期的需求。在MEA试验线生产设备方面，高速分散机、平板涂布机、精密裁切机、五合一贴合机、五、七合一贴合机、气密检测机等设备适合研发和小批量中试；在MEA工业化生产设备方面，催化层卷材双面直接涂布机、催化层片材双面直接涂布机、MEA热转印设备、MEA封装检测线、电堆装配自动化整线等能满足客户对于批量化生产的需求。近期，随着首批燃料电池汽车示范城市群揭晓，北京、上海、广东牵头的三大城市群先后官宣入围，国内一波燃料电池的产能扩张正在酝酿中。“首批示范城市群正式公布后，询问燃料电池设备的企业更多了。”丁彦春告诉高工氢电，四年的示范时间窗口是国产燃料电池设备企业的机遇期，现阶段绝大部分计划上量产线的燃料电池企业都准备采购国产生产设备。截至目前，隆深机器人已经在北上广三大示范城市群进行驻点，不仅为用户提供成熟稳定的生产设备和检测设备，还将与用户分享生产工艺经验，做到真正意义上的交钥匙工程，充分满足客户的设备投产需要。 隆深机器人牵手川崎机器人在顺德成立合资工厂，布局汽车整车制造 在顺德机器人产业版图中，佛山隆深机器人有限公司是耀眼的新星。这家成立于2013年的企业，在家电机器人市场站稳脚跟之后，挺进汽车制造市场。如今，隆深机器人又牵手川崎在顺德成立合资工厂，欲在新能源整车制造领域大展拳脚。 “从机器人系统集成，再到氢燃料电池的技术积淀，技术布局环环相扣，为我们今后进入整车制造领域奠定基础。”隆深机器人创新研究院院长陈新介绍，企业希望做成细分领域龙头，力争成为全国最大的系统集成商。 据了解，隆深机器人2016年首次被认定为高新技术企业，还获评2020年佛山市标杆高企。“这对于我们既是认可，也是激励。”陈新表示，公司从成立之初就十分注重研发，企业有一半以上的队伍是研发人员，研发投入占营收的比例一直保持在4.2%~4.5%之间。 站在巨人肩膀挺进汽车领域 背靠顺德庞大的家电产业集群，隆深机器人敏锐地抓住智能化生产的机遇，成立公司专攻家电机器人。 在机器人集成方面，隆深机器人与川崎、KUKA、ABB、发那科等机器人巨头合作。2015年，他们在国内白电机器人集成应用市场占有率第一。 然而，随着家电行业竞争日趋白热化，市场增速放缓，隆深机器人于2017年开始切入汽车领域，聚焦发动机、内饰件、保险杠等汽车零部件。 2019年，隆深机器人开发出了全国首条氢能源膜电极自动化生产线。在氢能设备自动化领域率先开局，也是隆深机器人进军整车制造的其中一子。 “我们在设计技术路线时，是环环相扣的。”陈新认为，氢燃料电池加上原有的动力总成和汽车零部件技术，整合起来将为隆深机器人在新能源整车领域建立优势。,毫无疑问，换成是我，我选择蓉胜。,几个亿吧，老板你带我飞吧,布吉岛的一个小镇,你不是在大佣网上面看过了吗,41、望洞庭 刘禹锡 据介绍，隆深机器人氢能事业部已有35名研发工程师，主要在氢燃料电池上进行技术储备和积淀……          以上是本站为您提供的黄金模拟领峰:隆深机器人重点开发了MEA试验线制造设备和MEA工业化制造设备2大类产品矩阵的全部内容，更多讨论介绍请关注七海股票配资配资炒股_股票学习网_配资公司_配资开户平台_股票配资学习网（https://www.84wm.com） |
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