海天味业市值超越中石化:日产和本田的销售量连续4个月下滑

中新经纬客户端9月7日电 据日经中文网报道，5家日系车企8月在华新车销量联袂下滑。其中，丰田销量同比减少11.9%，降至14.48万辆，继6月销量下滑后，再次低于上年同期。日产和本田的销售量连续4个月下滑，马自达和三菱连续5个月下滑。半导体短缺的影响导致库存不足，销售下滑。,谢谢多娇，您的此贴己收藏[微笑][献花][献花][献花][献花][献花][献花][献花][献花] ,股票给人的感觉就是朝三暮四，好了伤疤忘了疼，总是在后悔中度过，傻的没边了[哭] ,[微笑][赞][献花] ,感恩老师每天的辛苦付出[鼓掌][献花][献花][献花][献花][献花][献花] ,在这个帖里轻松舒服，就像听了一首轻音乐！都是有修养的善良人，愿意来！

图片来源：日经中文网

具体来看，丰田“RAV4”和“威兰达”等一部分主力车型表现强劲，但半导体短缺等影响导致整体销量下滑。广州市工厂等局部减产，新车库存出现不足。

日产也因半导体短缺等影响而减少10.6%，降至11.32万辆。主力车型“轩逸”销量增长2.7%，增至4.79万辆，表现坚挺。但乘用车整体销量下降9.1%，卡车等小型乘用车也减少10.8%。,这样的问题
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本田销量减少38.3%，降至9.17万辆，和7月以前相比降幅扩大。马自达销量下降27.7%，降至1.25万辆，三菱销量减少3.4%，降至5446辆。

中国汽车工业协会日前公布的数据显示，2021年8月，汽车行业销量预估完成171.1万辆，环比下降8.2%，同比下降21.8%；分大类看，乘用车销量同比下降17.5%，商用车销量同比下降43.8%。

从去年下半年开始，全球汽车行业持续面临芯片短缺的冲击。目前来看，汽车行业芯片短缺危机依旧严峻。

据华尔街日报中文网报道，雷诺公司（Renault）周一表示，今年夏季东南亚疫情形势恶化导致半导体供应紧张加剧，预计在半导体短缺方面，第三季度情况“非常艰难”，今年最后三个月将有所改善。邓祁侯

另据路透中文网报道，宝马汽车（BMW）首席执行官Oliver Zipse周一表示，预计供应链紧俏的情形将延续至2022年，粉碎了关键半导体短缺局面将很快结束的希望。他在慕尼黑IAA车展上说：“我预计，未来6到12个月，供应链的总体紧张状况将持续下去。”（中新经纬APP）

来源：中新经纬?

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