「通达信选股技巧」阿联酋航空CEO：波音777X延迟交付或影响该公司运营计划

wdc2007 2021-9-30 14:10

腾讯证券10月19日讯，阿联酋航空总裁蒂姆-克拉克周4表示，波音(BA.N:行情)777X客机的交付延迟正在阻碍阿联酋航空的增长，并可能在1定程度上影响这家海湾地区的航空巨头对更广泛机队的迫切需求。总部位于迪拜的阿 ...

腾讯证券10月19日讯，阿联酋航空总裁蒂姆-克拉克周4表示，波音(BA.N:行情)777X客机的交付延迟正在阻碍阿联酋航空的增长，并可能在1定程度上影响这家海湾地区的航空巨头对更广泛机队的迫切需求。总部位于迪拜的阿联酋航空已订购了150架这1宽体机型，该机型的坐位数可达350⑷00个，其中8架原定于明年交付，另外40架波音中型客机的定单还没有敲定。这家全球最大的长途飞机运营商还在就达成1项70排挤客客机的定单进行谈判。在11月的迪拜航展之前，双方的谈判备受关注。今年9月，波音公司暂停了其新款777X的测试，当时有媒体报导称，1扇货舱门未能通过地面测试。通用电气的GE9X引擎也出现了问题，这是迄今为止为客机生产功率最大的发动机。这架飞机原计划于2020年6月在阿联酋航空公司服役。克拉克在接受采访时表示，阿联酋航空预计在2021年“4月或第2季度”之前不会收到第1批777X。他在伦敦举行的“航空公司2050”会议间隙对路透表示：“这已制约了该公司的发展。” “首先，我想知道这些机型到底什么时候能交付，”他说。“我们的航班设置在很大程度上取决于这1带你。” 航空公司的运力增长遭到交付延误的阻碍，只有“当我对这1切有所了解时”才会恢复，克拉克补充道。波音公司没有立即对此置评。今年9月，波音公司首席履行官丹尼斯-穆伦伯格(Dennis Muilenburg)表示，公司正“努力在2020年底前(使777X)投入使用”，但这取决于引擎能否通过测试。有人猜想，阿联酋航空可能减少777X的数量，或将部份定单降至较小的787机型。 6月，克拉克告知《西雅图时报》，阿联酋航空正在讨论777Xs和787s的组合，这可能会保持整体数量，但会替换1些飞机，并推延其他机型的交付时间。 行业【从不购买价格并不明显低于公司价值的股票。--（巴菲特）】许诺 飞机制造商正面临着小型飞机交货时间推延的压力。波音的73【40、勿在成交量大增之后买进，也不在成交量大减之后卖出。】7 MAX在两起事故后停飞，而空客的A320neo则遭到生产进度被迫推延的打击。预计11月的航展将考验大型航空公司和这两家商用飞机巨头的谈判能力。虽然波音试图敲定其787客机的定单，但空客还希望完成40架大小类似的A330neo和30架A350客机的定单。阿联酋航空今年2月暂时订购了这两架飞机，彼时空客决定停止生产其旗舰机型A380。当被问及空客新定单的情况时，克拉克强调了保持机队正常运营的重要性。 “你可能听我在业内说过，我希望飞机制造商从1开始就可以给我99.9%的交付许诺。除非他们能确保这1点，否则我们是不会签合同的。”（仲夏）