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黄金价格会跌吗:汽车周期当下周期定位利于零部件板块估值修复:汽车行业销售量增速呈 ...

股票配资网 2021-12-28 19:20

黄金价格会跌吗:汽车周期当下周期定位利于零部件板块估值修复:汽车行业销售量增速呈显著的周期特征 ...

黄金价格会跌吗:汽车周期当下周期定位利于零部件板块估值修复:汽车行业销售量增速呈显著的周期特征

黄金价格会跌吗:汽车周期当下周期定位利于零部件板块估值修复:汽车行业销售量增速呈显著的周期特征

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  • 长安汽车

  汽车周期定位:目前汽车行业库存周期处于被动补库阶段本轮主动补库周期结束,行业确认于5 月开始进入被动补库阶段,被动补库阶段汽车板块的投资特征是板块内部滞涨股补涨。

???  汽车零部件板块迎来中期、长期配置性机会

???  汽车周期当下周期定位利于零部件板块估值修复:汽车行业销售量增速呈显著的周期特征,景气度受库存周期驱动。2019 年四季度汽车周期触底,在经历了2020 年全年的被动去库(复苏期)及2021 年上半年的主动补库(过热期)后,行业现阶段处于被动补库(滞涨期)。滞涨期汽车板块的投资特征为板块内部滞涨股补涨。在经历了行业的复苏期和过热期之后,滞涨期内零部件板块为主要的滞涨板块,后续随着芯片供给的“正常化”,行业补库会带动零部件行业收入端增速上行。

???  汽车零部件为行业下一轮产能周期主要的投资方向,有望诞生全球龙头企业:2011 年SUV 渗透率超越10%,开启了行业10 年左右的朱格拉周期。2021 年电动车渗透率超过10%,汽车作为重要的智能硬件,电子电气架构正在由分布式到域集中转变。十年轮回,智能电动车渗透率快速提升并正在开启行业新一轮朱格拉周期。电动化的前半场造就了宁德时代等一批全球龙头公司,智能化的后半场,有望在未来10 年造就新一批全球汽车零部件龙头企业,汽车零部件板块为未来10 年产能周期主要的投资方向。

???  如何挑选汽车零部件公司:我们认为汽车电子电器架构由分布式向三域集中的趋势会成为汽车零部件重要的选股线索。其中智能座舱域建议关注德赛西威(计算机与通信行业联合覆盖),自动驾驶域中线控底盘渗透率有望在下一轮汽车库存周期中加速提升。推荐龙头中鼎股份,建议关注拓普集团和亚太股份。

???  投资建议

???  本轮主动补库周期结束,行业于5 月开始进入被动补库阶段,乘用车板块经过复苏期估值修复充分,较零部件板块溢价明显,乘用车板块仅存在波段机会。与此同时乘用车利润增速低于零部件,补库周期开启后板块估值开始震荡或收缩,业绩为王。汽车板块内大概率发生子行业轮动,零部件板块有望成为最优配置。

???  乘用车板块建议关注吉利汽车、广汽集团(2238.HK)、长城汽车和长安汽车;零部件板块推荐中鼎股份、亚太股份、兆丰股份,建议关注德赛西威(计算机与通信行业联合覆盖)。

???  风险提示

???  房地产对消费挤压及芯片断供导致汽车销量不及预期;原材料成本超预期上行导致汽车行业毛利率低预期等。,小心今天大阴线 ,你懂什么 ,有什么压力?他不想做而已,一路对倒砸下来这价位已经是白菜价了。 ,确实[赞] ,应该会有一波小动静 胡康委

,你个没大脑的!我现在恨不得给你一顿大电炮!美对台的军售牵扯着一系列的政治问题,感觉要是美和咱打起来你是第一个叛国的!,可以买卖股票。
但是你没有年满18周岁,无法去开股票账户。就是说,不能有自己的账户。只可以在别人的股票账户上炒。,场内交易就是在交易所有席位号 并且在这个位置上有人驻守的 证券 qh 就是场内交易 外汇只有少数几个国家是 比如日本的大阪外汇交易所 电子交易就是做市商的进化 说白了就是外汇交易,T+1指的是当天买的股票第二天才能卖。但是,当天卖掉股票的资金当天就可以买股票,要取出来需要等到第二天交易时间银证转账把钱转过后。
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