中通客车股:如果下跌中橙色政府机构库存是平稳且持续不断的 摘要:通过中通客车股:如果下 ...
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今天早上行情继续下跌,但今天的下跌不是什么坏事,至少告诉了所有投资者,昨天美国纳斯达克指数大跳水对我们影响很小,大A虽然调整,但是跟着自己的节奏走,外界是影响不了的。而有了这一点,同样面对下跌,信心和底气就更足了。? 现在市场明显已经跌下来了,也就不用讨论还要跌到哪去的问题了。关键问题是,跌下去之后有没有能力翻上去。对此,我的经验是「高位下跌,蓄势无忧;低位下跌,转势无忧」。对此我下面详细讲。? 一,高位下跌,蓄势无忧 股票出现相对高位的拐头向下,最怕的就是机构资金出逃,做阶段顶。如果是那样,至少几个月调整。但高位调整,一开始总是挺快的,稍一迟疑没走,再走也为难,因为怕一卖就被洗掉了。这种情况我也碰到过很多回了,我的对策就是用「博尓系统」量化交易,观察调整背后机构资金的行为,如果下跌中橙色政府机构库存是平稳且持续不断的,说明机构资金并没有因为下跌而放弃,还在积极参与,这种状态就是「机构蓄势」,这样的高位下跌,反击上去的机会就很大。? 就像神思电子(300479)从上周五到本周二,股价从24.67跌到19.76,3天下跌20%,高位下跌的速度很快,看走势的感觉就是机构资金杀跌逃跑。但用「博尓系统」量化交易,橙色的机构库存持续不断,总体还在增加,构成了「机构蓄势」,机构资金还是愿意积极参与的。结果下跌之后很快反击,两天就创新高,从19.76涨到了27.66,涨幅37%。所以大家觉得手头股票跌的比较快,也不用慌,可以先到应用市场,搜索并排安装一个「博尓系统」的手机应用,自己先去量化交易,快速下跌背后机构库存是不是平稳或者增长,如果能看到机构库存稳定增长,确实没什么好怕的,跌下去快涨起来也不会慢的。 真正有问题的下跌,是下跌中机构库存快速下降直到消失,那是机构资金真不玩了,机构一不管,跌到哪就没谱了。就像茅台在12月29日,用「博尓系统」量化交易,橙色「机构库存」消失,说明里面机构资金处于休假不管的状态,后面就是持续下跌。
二,低位下跌,转势无忧周亚蕊 什么是转势?就是下跌背后,机构资金的态度发生了改变,用「博尓系统」去量化,通常在趋势下跌的环境下,背后机构资金是消失状态,但是如果下跌趋势中,机构库存开始逐步出现,并且持续不断,那么往往就是下跌趋势开始在逆转。就像很多房地产板块的股票,前段时间就有过这样的经历,比如嘉凯城(000918),去年10-12月期间,有3个月「机构库存」处于消失状态,说明当时是没有机构资金愿意积极参与房地产股,所以前三个月嘉凯城股价也跌的不像样了。但上周开始,用「博尓系统」去量化,「机构库存」从无到有持续出现,即便盘中明显下跌,「机构库存」依旧平稳,显然说明机构动手,最近3个涨停。 但也必须提醒,并非跌下来之后横盘震荡的止跌股票,就一定能翻转,实际多数可能根本就无法翻转,因为机构库存处于消失状态,机构不积极谁去做波段?就像电气风电(688660)此前3周时间一直在横盘,但横盘背后,用「博尓系统」量化交易,「机构库存」就是在消失状态,所以上周突然破位大跌,丝毫没有犹豫,直到今天依旧弱势。 眼下,市场这种反复震荡的时候,机构资金的态度极大影响了股价。一些股价还在震荡,没怎么大涨,但「机构库存」持续不断的股票,短期的含金量非常高,如果能构成长时间的「机构蓄势」,或者连续不断的多次「机构蓄势」那么含金量就更高。大家手头股票,不管这几天是涨是跌,都可以到应用市场,装好一个「博尓系统」的手机应用,自己去量化交易,只要交易上「机构库存」确实持续在增加,短期也是有大机会的。 ![]() 以上是小编为您提供的中通客车股:如果下跌中橙色政府机构库存是平稳且持续不断的信息详情,更多实时信息请关注七海股票配资。配资炒股_股票学习网_配资公司_配资开户平台_股票配资学习网(https://www.84wm.com) |