股票基础知识讲座:衡量批发拍卖价格趋势的Manheim美国9月二手货车价值指数较上月上涨5.3%

• 
  广宇集团

　　周四发布的数据显示，美国二手车价格在9月份升至历史高位，原因是疫情导致的供应链中断继续存在。二手车价格是今年美国通胀的主要推动因素之一。,广宇集团《002133》：基本面和财务状况极其优良：1、2019三季每股收益0.2727元；预测2019年动态每股收益0.38元左右；2019年动态PE8.66倍左右；2、2019年三季每股净资产4.3726元；2019年动态每股净资产4.48元左右；2019年动态PB0.73倍左右，动态破净27%；3、2019年三季每股末分利润2.02元；2019年动态每股末分利润2.13元；2019年三季每股公积金1.0947元；每股末分利润加每股公积金高达3.23元；4、除大股东和法人股东持股外实际流通股5亿左右,实际流通市值16.45亿左右,堪称小市值优质股，2019年三季末股东人数继续大幅减少2.1%，筹码继续集中；5、2019年12月30日收盘价3.29元，股价比2019年1月4日上证大盘创2440点时《3.46元》还低4.91%，跌得够惨，实属罕见！很多ST股、严重亏损股、绩差股都比广宇集团股价高出一倍或几倍,还能跌到哪去呢？公司2019年三季基本面和财务状况极其优良，现估值处在广宇集团上市以来历史最低，安全边际和性价比极高，现价3.29元左右买入收益远远大于风险！ ,只是用数据说话而已，仅供参考！钱和脑袋是自己的，买与卖全由自己做主！ ,耐心持股并逢低买入！ ,2020年重点关注低估值且受益稳经济预期板块，如，地产、基建、汽车！ ,没有业绩支撑的所谓题材、概念股，是不靠谱的。---最后都会原型毕露。股市是资本逐利的地方，没有善人，也不相信眼泪。——业绩为王是永恒的真理！当下个股极度分化下，轻指数，重个股；轻个股技术面，重个股基本面；股价靠什么支撑？优良的经营业绩是唯一。---价格始终环绕着价值上下波动，脱离价值都会背道而驰！当下应该恐惧的是靠讲故事一飞冲天的泡沫股，当下应该贪婪的是有基本面支撑的优质股。---如：广宇集团！当下遍地黄金，建议密切关注绩优、低价、低位、低估、低PE、低PB、低市值、股价趴在底部的优质股，这类股本人仍坚持现价向下用金字塔方式逢低越跌越买，小跌小买，大跌大买的观点！切记：低位的恐惧与高位的贪婪没有区别！

　　衡量批发拍卖价格趋势的Manheim美国9月二手货车价值指数较上月上涨5.3%，为4月份以来最大涨幅。与去年同期相比，该指数上涨了27.1%。柳明献

　　Manheim的报告称，全球供应链问题影响了新车生产计划，促使一些消费者进入二手车市场，并促使经销商加大对二手车的采购力度。报告称，未来几个月，二手车零售价格可能仍将居高不下。

　　二手车价格是今年美国通胀的主要推手，约占总消费价格的2%。8月份的消费者价格指数报告显示，二手车和卡车价格有所下降，但这只是暂停，而不是见顶。

　　据Cox Automotive估计，二手车总销量继续下滑，9月份同比下降了13%。