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 000652泰达股份:潍柴动力系统是氢能源概念第一股概述：本文介绍了有关000652泰达股份:潍柴动力系统是氢能源概念第一股的财富内容，中国石油 发行价为您整理收集，帮助您了解一手财富信息。
,就怕你买不完，3开头筹码多了去！ ,想多了，换总经理和几个董事，有啥大不了。还是老样子，谁也别胡猜，猜了也是白玩，股价该跌还跌气死你们 ,感谢这么认真的分享，紧跟楼主步伐，没错的[赞] ,每天必看你的帖子。非常感谢！麻烦看看中文传媒的后续走势。[献花][献花][献花] ,报喜鸟，很不错哦。
一、当前的形势。 从去年1月13日到今天2月10日筹码峰的变化情况说明了什么？选择这一段，是因为17元附近的位置是一个支撑价位，3天连阳抵抗股价下行的价位，从1月13日开始。选择今天，是又碰到了同样的情况，今天微涨1分，实现了四连阳。前后截图共相差15个交易日。 筹码峰相对不变的地方：筹码峰处于相对集中。无论是90%的筹码还是70%的筹码区，集中度较高。 筹码峰变化的地方：90%的筹码集中度由16.2%下降到15.5%，下降了0.7%，表明90%的筹码区域集中度有所提高。70%的筹码集中度由7.3%上升到9.8%，提高了2.5%，表明70%的筹码区域集中度有所下降，下降程度大大超过90%的筹码集中程度。 筹码峰的变化说明了什么：如果说前一次反弹，是筹码由分散到形成单峰的阶段，标志着筹码由分散趋于相对集中的阶段，是有利于多方（庄家和散户）的阶段。本次筹码的变化却恰恰相反，筹码虽然仍是相对集中，但集中度整体上已经下降。这说明：随着庄家的继续打压，在低位连续16天的打压，许多新的散户参与进来，导致筹码向分散的方向发展。——可以肯定的是，庄家在打压股价丢失了不少的筹码。——对此，我也迷惑不解，庄家为什么要这么损伤自己来不断打压股票，做这等损人害己的行为，难道真的不看好潍柴动力。 当然，洗盘本身就会导致70%区域内筹码的分散，因为7到8元价位的筹码不断移位到低价位6元附近，所以目前形势还不算太坏，要看庄家下一步怎么行动——如果庄家要退出庄位，把前面高位收集的筹码全自杀性地抛出来，那就没办法了，我等散户只好在低位帮帮主力接盘了。——如果庄既想继续坐庄，又想砸盘，企图在更低的价位再接回筹码，这种想法只会导致筹码丢失更快。,这是因为这是没经过证券公司清算，当天收盘后证券公司进行业务清算后就不会那样了。 航天军工 新雷能（300593） ? 航天动力（600343） ? 航发科技（600391） ? 航天晨光（600501） ? 航天通信（600677） 航天长峰（600855） 精准信息（300099） 四创电子（600990） 航天电子（600879） 国睿科技（600562） 长春一东（600148） 中航黑豹（600760） 航天电器（002025） 航发控制（000738） 航天发展（000547） 银河电子（002519） ? 菲利华（300395） ? 贵航股份（600523） 中国卫星（600118） ? 航天机电（600151） 中航电子（600372） 全信股份（300447） 华舟应急（300527） 久之洋（300516） 神剑股份（002361） 中航机电（002013） ST嘉陵（600877） ? 中信海直（000099） 中航光电（002179） ? 抚顺特钢（600399） 振华科技（000733） 中航重机（600765） ? 东土科技（300353） 内蒙一机（600967） 北方股份（600262） 西仪股份（002265） ? 中航飞机（000768） 联创光电（600363） ? 振芯科技（300101） ? 北斗星通（002151） 航发动力（600893） 中光防雷（300414） 天海防务（300008） 中海达（300177） 雷科防务（002413） 东华测试（300354） 博云新材（002297） 烽火电子（000561） ? 华力创通（300045） 中国核建（601611） ? 洪都航空（600316） 火炬电子（603678） ? 秦川机床（000837） ? 北化股份（002246） ? 中直股份（600038） ? 银河生物（000806） ? 天马股份（002122） 奥普光电（002338） 万安科技（002590） 景嘉微（300474） ? 凌云股份（600480） ? 北方导航（600435） ? 光电股份（600184） ? 中原特钢（002423） ? 欧比特（300053） 中船防务（600685） ? 苏州固锝（002079） ? 北方华创（002371） 兴森科技（002436） 华伍股份（300095） 中国动力（600482） 北方国际（000065） ? 中国重工（601989） ? 日发精机（002520） 长安汽车（000625） ? 中航高科（600862） ST普林（002134） ? 长城信息（000748） 富控互动（600634） 利君股份（002651） ? 中船科技（600072） 成飞集成（002190） 华天酒店（000428） 中鼎股份（000887） 金通灵（300091） ? 中核科技（000777） ? 宝钛股份（600456） 宏达新材（002211） 宝鼎科技（002552） 航天科技（000901） 太原重工（600169） ST一重（601106） 通达动力（002576） 航天信息（600271） 鹏起科技（600614） 猛狮科技（002684） 博敏电子（603936） ? 军工改制股 天和防务（300397） 中航黑豹（600760） 长春一东（600148） ? 航天晨光（600501） 航天长峰（600855） ? 四创电子（600990） 国睿科技（600562） 中船防务（600685） ? 航天通信（600677） ? 航天动力（600343） ? 凌云股份（600480） 航发科技（600391） ? 航天电子（600879） ? 亚星锚链（601890） 太阳电缆（002300） ? 中船科技（600072） 光电股份（600184） ? 机器人（300024） ? 海兰信（300065） ? 泰豪科技（600590） ? 海特高新（002023） ? 永贵电器（300351） ? 雷科防务（002413） 秦川机床（000837） ? 振芯科技（300101） 贵航股份（600523） 中航机电（002013） 中国船舶（600150） ? 洪都航空（600316） ? 中航电子（600372） ? 杰赛科技（002544） 海格通信（002465） 博云新材（002297） 中光防雷（300414） ? 中国动力（600482） ? 中航光电（002179） 北斗星通（002151） ? 北方导航（600435） 烽火电子（000561） 中兵红箭（000519） ? 鹏起科技（600614） 航天电器（002025） 中航飞机（000768） 航发控制（000738） ? 旋极信息（300324） 航发动力（600893） ? 骆驼股份（601311） 巨力索具（002342） 高德红外（002414） 万讯自控（300112） ? 达刚路机（300103） 同有科技（300302） 睿康股份（002692） 航天机电（600151） 钢研高纳（300034） ? 通光线缆（300265） ? 红相电力（300427） ? 宝钛股份（600456） 中国重工（601989） ? 久联发展（002037） 成飞集成（002190） ? 云南锗业（002428） ? 电科院（300215） 信威集团（600485） ? 抚顺特钢（600399） ? 华菱星马（600375） 长城信息（000748） 威海广泰（002111） 启明星辰（002439） ? 巨星科技（002444） ? 通达动力（002576） ? 金信诺（300252） 银邦股份（300337） 轴研科技（002046） ? 利达光电（002189） ? 中航电测（300114） ? 新光圆成（002147） 川大智胜（002253） 东材科技（601208） ? 东方锆业（002167） ? 积成电子（002339） 利源精制（002501） ? 华力创通（300045） ST嘉陵（600877） ? 中国卫星（600118） ? 飞亚达A（000026） ? 英飞拓（002528） ? 康达新材（002669） ? 华东电脑（600850） ? 航天科技（000901） ? 横店东磁（002056） 泰和新材（002254） ? 圣阳股份（002580） ? 太极股份（002368） ? 远光软件（002063） ? 科大讯飞（002230） ST爱富（600636） ,1、核电设备龙头——东方电气(600875)2、核电仪表龙头——上海电气(601727) 3、核电材料龙头——沃尔核材(002130) 4、核电阀门龙头——中核科技(000777)、600848、300153 5、核电电力电源龙头—— 奥特迅(002227) 6、核电蒸汽发生器龙头——久立特材(002318)，同类潜力股：哈空调 7，光伏概念股--300274，002129，601012，600089 8、风能龙头——湘电股份(600416) 002531 601558，002202,1） 白色曲线：表示大盘加权指数，即证交所每日公布媒体常说的大盘实际指数。 2） 黄色曲线：大盘不含加权的指标，即不考虑股票盘子的大小，而将所有股票对指数影响看作相同而计算出来的大盘指数。 参考白黄二曲线的相互位置可知：A）当大盘指数上涨时，黄线在白线之上，表示流通盘较小的股票涨幅较大；反之，黄线在白线之下，说明盘小的股票涨幅落后大盘股。B）当大盘指数下跌时，黄线在白线之上，表示流通盘较小的股票跌幅小于盘大的股票；反之，盘小的股票跌幅大于盘大的股票。 3） 红绿柱线：在红白两条曲线附近有红绿柱状线，是反映大盘即时所有股票的买盘与卖盘在数量上的比率。红柱线的增长减短表示上涨买盘力量的增减；绿柱线的增长缩短表示下跌卖盘力度的强弱。 4） 黄色柱线：在红白曲线图下方，用来表示每一分钟的成交量，单位是手（每手等于100股）。 5） 委买委卖手数：代表即时所有股票买入委托下三档和卖出上三档手数相加的总和。 6） 委比数值：是委买委卖手数之差与之和的比值。当委比数值为正值大的时候，表示买方力量较强股指上涨的机率大；当委比数值为负值的时候，表示卖方的力量较强股指下跌的机率大。 ?所以认清形势：当前成交量涨跌都缩量的情况下，筹码已由集中走向分散，低位筹码越来越吸引更多投资者的情况下，拉升就成了唯一的选择。——主力，我不说任何道理，你自己也应该清楚。 靠打压和舆论唱空双重恐吓已经不能见效，反而丢失筹码。 靠磨和心理战术，磨掉大部分人的意志力，让他们乖乖交出筹码。——你已经磨了半个月，见证了多少效果？——潍柴动力股吧有很多像我一样的金刚石韭菜，越磨筹码丢失的越多，只有适当让利的情况下，才会有更多的人交出筹码。 ? ? ? ? 你们可能还想着靠利空来打压，赌潍柴动力的两大事件——第一是2021年业绩，第二是分公司火炬科技上市。 二、潍柴动力2021年的业绩有必有担忧吗？ 总所周知：去年重卡在下半年受疫情和其他因素影响，全国的重汽销量遭遇断崖式的下跌，投资者（无论是散户，还是基金和机构）对潍柴动力的业绩无不忧心仲仲。 其实很多基金经理对公司研究是很不到位的，其水平甚至不如我们这些小散。我是某证券公司的大户，公司为我专门配备了一个业务经理，去年9月我问她对基建类股票有何看法，她说不了解，只知道科技股和新能源股，说可以推荐股票给我，我谢了她的好意——基金经理也好，业务经理也好，很多人跟普通散户没啥区别，只知道追涨杀 跌，多的技巧是抱团。听信她的，少了基建股的赚钱，多了科技股和新能源高价股的亏损。 （一）对2021年潍柴动力的业绩即年报不要过于担忧，理由如下： 1.????潍柴动力的利润构成看，重汽占比较小。
以2020年为例，潍柴动力重汽营收占比33.34%，占比很高，但是利润只占全年总利润的13.57% 随着潍柴动力综合业务的开展，其产品动力总成、物流和海外业务收入异军突起，对企业的利润贡献越来越大。如果有人还把潍柴动力当成周期性股票，那就特错大错，我们更应该把它当成科技成长股来对待，企业的利润增长不仅仅靠某类产品价格的增长来实现，而是更核心的靠企业高科技发展和业务内涵式发展来实现。 重汽收入在2020年景气时期，也只占总利润13.57%，因此我们虽然承认重汽销售断崖式下落，会对潍柴动力产生消极影响，但影响极其有限。 2.????基于第1点的描述，因而出现的实际情况往往出乎投资者意料。9月10月时候，潍柴动力3季报并没有出来。当时股吧有刻意唱空者，在股吧就以重卡销售量急剧下降，造谣潍柴动力3季报亏损暴雷，但是3季报出来时，业绩非常亮眼，与去年相比，不减反增。 3.????去年下半年全国重汽断崖式下落，谁受到的影响大？潍柴动力是生产重汽企业中综合业务最多的企业，当然影响最小。这也就意味着其他竞争对手会处于更多的困境。 4.????总结1、2、3点，我们对潍柴动力2021年的结论是：业绩不会暴雷，即使受重汽影响，业绩较去年有可能下滑，但影响不会很大。 （二）假定2021年潍柴动力业绩下滑，仍然不必担忧。熊蚡冒 从第（一）点结论来看：2021年潍柴动力业绩相对于2020年来说大概率是下滑的，但是个人认为，即使是下滑，其业绩下滑的程度不会很高。不妨做最恶劣的猜测：业绩可能在去年的基础上有2毛左右的下滑甚至4毛。 即使业绩比去年下滑4毛，也不必担忧。其原因主要有以下： 1.潍柴动力从26.26元高处跌到如今的16元，股价的深度下跌早已超前反映了业绩的可能微弱下滑的利空。股价已经跌出了钻石坑，任何利空都是鞋子落地，会反转成利好。 2.去年是全国性重汽销量的断崖式下滑，不是公司本身出了问题，而且所占的利润比重小。 3.今年的形势已经变化。重汽业务和其他业务有望好转，主要有以下几个因素：（1）今年基建年，基建工程的开展增加重汽和工程车需求；（2）降息降准宽松货币政策为处于困境的房地产提供复苏血液，房地产业有望缓慢回升，房地产施工复苏增加重汽和工程车需求；（3）国六标准的实施为全面实现国六标准的潍柴动力子公司陕西重汽抢占市场先机和扩大市场份额。（4）潍柴动力的发动机等动力系统产品、农机具、工程车、叉车和物流等其他领域在国内国际市场有望保持领先优势，为业绩增长注入持久动力。（5）潍柴动力在氢能源运用的成就也许存在着意想不到的机遇。（6）疫情的控制和全球经济的复苏不管时间的早晚，终究会来临。 三、关于火炬科技公司拆分上市究竟是不是利空 ??有人把火炬科技公司在股吧宣传为巨大利空，我不知道是不是别有用心。我想说的是，这完全是颠倒黑白。 ??潍柴动力有很多优质资产，尤其是动力总成上，是全国独一无二的龙头老大，火炬科技整体上市大概率是前身湘火炬和株洲汽齿打包上市。 ????据我所知，在股吧唱空潍柴动力分拆子公司上市的言论，都是没有任何证据，也没有任何理论上的论证。 在我看来，火炬科技上市是巨大的利好，原因是：（1）火炬科技上市大概率在科创板上市。上市后作为新股市盈率往往高于同行。因此上市是溢价发行，作为控股股东潍柴动力就是最大的原始股东，拥有最多的原始股份，其他认购新股的中签机构和散户需要付出更多的成本获得新股。——意味着潍柴动力拥有的火炬科技公司的股份资产成倍增长，你说这算不算最大的利好？（2）通过上市，火炬科技可以通过低成本的方式获取更多的资金，我相信谭老大能对火炬科技进行有效的管控，同时可以更好地引入战略合作者，促进火炬科技控股子公司的自身发展，通过火炬科技发展，潍柴动力也可以享受子公司资产增值和股息红利分配的双重收益。（3）正是基于第（1）、（2）点，作为优秀企业家的谭总做出拆分火炬科技的重大决策，绝不是人们口中所说的利空，而是有利于潍柴动力长久持续健康发展的伟大战略决策。谭总从收购湘火炬、株洲汽齿、入股凯傲等资本运作都是成功和双赢的范例，我充分相信谭总。——事实便是如此，是巨大利好，而非利空。 四、对策 目前，已经是低位，我的对策是低位加仓，加仓，再加仓。 低价出现的时候，要克服贪婪的想法，不要总想还有更低价格的潍柴动力可以购买，机会有时一逝而去，贪婪会导致机遇的丧失。 去年上半年我做兖州煤业，在10元的位置我就开始不断买入，有人跌到了8元多，还在喊6元、5元，结果去年最高涨到36元，现在还有28元。想买入股票的散户在股价下跌时过度贪婪，手持股票的散户在股价下跌时过度恐惧，人性的弱点暴露无遗。 至于为什么要加仓操作，有时间，我会专门写一篇文章，综合分析潍柴动力的政策面、基本面和技术面。 在这里略谈一二： （1）投资不能短见——潍柴动力哪怕2021年业绩出现下滑，只要公司质地好，有竞争力和远大前途，就要看到它的长远发展和巨大潜力。——投资最好在预期，在好的公司价值还没被它人发掘的情况下买入它，往往是最便宜的。 （2）氢能源发展是一场革命，是国家意志。而潍柴动力是氢能源革命中国之重器，是最有可能起飞的龙头老大——以很小确定的风险换取巨大的无法想象的机会和盈利空间，这是值得的。 （3）国家氢能源在应用领域改革的重点是重卡、工程机械、叉车、公共汽车领域，这些与潍柴动力的优势是高度契合的，这是美锦能源、亿华通等所谓氢能源概念所无法比拟的。不夸张说，潍柴动力系统是氢能源概念第一股，而很搞笑的是，这个氢能源概念股却从来没有因为氢能源概念涨过一次，氢能源概念带给潍柴动力的只有跌，没有涨。——这恰恰说明了潍柴动力才是真正低估值、有妖股潜力的氢概念股——有人说，为什么不涨呢？股价说明了一切！！——我在《潍柴动力第三篇》有过解答：潍柴动力增发后存在着去散户化的必要，所以要打压股价，把散户赶下车。股价说明什么呢？说明了该买，该买，还是该买。 （4）今年是基建年，潍柴动力的重卡、发动机、叉车、物流等产品直接收益于基建，2022年潍柴动力的业绩值得期待、 （5）好的股票只配优秀的投资者所拥有——意志坚定，不会受他人言论所左右，经得起恐惧和贪婪考验的投资者所拥有——贪婪和恐惧的投资者，无论是散户，还是基金，还是机构，都统统不配拥有，迟早会下车。 ? 以上就是关于“000652泰达股份:潍柴动力系统是氢能源概念第一股”的全部内容，希望对你了解该基金有所帮助。配资炒股_股票学习网_配资公司_配资开户平台_股票配资学习网（https://www.84wm.com） |
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