股票怎么买卖告诉你理想汽车将于本月底在美国纳斯达克IPO上市：理想汽车发动机供应商东安动力（600178）倒数4个交易日涨停

　　理想汽车将于本月底在美国纳斯达克IPO上市：理想汽车发动机供应商东安动力（600178）倒数4个交易日涨停，关注A股市场上唯一参股理想汽车的上市公司利欧股份（002131）

　　最近，造车新势力在资本市场动作频频，继小鹏汽车宣布完成C+轮融资、哪吒汽车正式启动C轮融资并计划2021年登陆科创板上市后，7月20日，理想汽车也传出最新消息，公司计划于北京时间7月31日晚间正式在纳斯达克市场挂牌上市，股票代码为“LI”。鉴于理想汽车最近一次融资（D轮融资）的估值已升至40.5亿美元，因而利欧股份（002131）所持理想汽车的近5.2%的股权，目前其估值至少在15亿人民币以上！根据利欧股份（002131）的公开数据，该公司2018年巨亏超过18.6亿元，2019年的净利润为3亿元，而公司在理想汽车的投资上，扣除4.5亿人民币的成本之后，浮盈在10亿元以上！可见，随着本月底理想汽车在纳斯达克IPO上市，利欧股份（002131）无疑将成为最大的赢家。值得关注的是，作为理想汽车DAM12TD增程发动机供应商的东安动力（600178），其股价自7月17日开始已经连续4个交易日封涨停。在这样的示范效应下，持有理想汽车超过5%股权的利欧股份（002131）的股价表现也值得期待。

　　作为理想汽车的创始人，“耿直哥”李想和他的理想汽车赴美IPO的相关事宜终于落地。

　　根据权威媒体最新的报道，理想汽车计划于北京时间7月31日晚间正式以“LI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市。美国东部时间7月10日，理想汽车正式向美国证券交易委员会（SEC）递交F-1招股文件，这距离其首次递交DRS文件（2019年12月6日）已过去7个月的时间。进展一切顺利的话，理想汽车将于本周更新F-1文件，公布发行区间及募资规模，目前初步拟定的挂牌时间为7月31日。理想汽车也有望成为继蔚来汽车之后，第二家在美上市的国内“造车新势力”。

　　理想汽车成立于2015年，前身为车和家，由汽车之家创始人李想创办，2019年6月更名为理想汽车，2019年11月开始量产首款车理想ONE。

　　招股书显示，理想汽车是中国新能源汽车市场的创新者，公司将重点放在售价15万至50万元的SUV领域。同时，理想汽车在招股书中透露，为了面向更广泛的消费者群体，未来将通过开发新车型来扩大产品阵容，包括中型和紧凑型SUV车型。

　　从理想汽车的经营基本面来看，根据招股书披露，截至2020年6月30日，理想汽车已交付超过1.04万辆理想ONE。理想汽车方面表示，这“创下了中外造车新势力全新车型的最快交付10000辆的纪录”。

　　定位中高端的理想汽车，国内有蔚来汽车同道赛跑，国际有特斯拉压制竞争，未来之路可谓任重而道远。但理想汽车从一开始在动力源的选择上，与其他新势力都选择纯电动不同。理想ONE是采用“增程式混动”的汽车，简单来说就是电池驱动电机行驶，电量不足用燃油机补电。这种模式的优点显而易见：长途出行又可以通过加油站便捷补能，如果有家冲电则可以完全实现上下班只用电池，城市拥堵由电机代劳节省燃油、享受插电混动补贴以及不限牌、不限行等优势。从目前新能源电池技术能达到的续航里程来看，理想汽车的解决方案确实打消了远程行车用户的续航焦虑。

　　站在新能源汽车产业的风口，凭借增程式技术所带来的续航里程长、优质的客户体验等优势，理想汽车为自己赢得了口碑及销量。在经过近期美团5亿美元领投消息的躁动之后，近日理想汽车又迎来赴美国纳斯达克IPO落地的消息。

　　于是，A市场闻风而动。值得关注的是，作为“理想ONE”核心零部件——DAM12TD增程发动机供应商的东安动力（600178），其股价自7月17日开始已经连续4个交易日封涨停！

　　公开资料显示，早在2017年，东安动力（600178）对市场精准研判后，锁定研发新能源车用发动机目标。M12TD发动机开发（车和家M01）项目于2017年11月正式立项。DAM12TD增程发动机作为车和家“理想ONE”的核心零部件，顺利通过发动机设计开发、试验验证、生产制造、质量保证等方面工作的全面考核评估，先后完成台架性能确认、骡车搭载、NVH测试、道路耐久等一系列试验测试。

　　同时，DAM12TD增程发动机+前后双电机组成的带有增程器发电系统的纯电四驱平台，动力高效充沛，最大输出功率为240kW，最大扭矩达到了530N·m，0-100km/h加速时间6.5秒，NEDC综合续航超过800km，消除了纯电动汽车的里程焦虑。

　　由此，在东安动力（600178）股价连续上演涨停这样的示范效应下，持有理想汽车超过5%股权的利欧股份（002131）无疑也将复制东安动力（600178）的连续涨停走势。

　　事实上，随着理想汽车赴美国IPO的时间表定格之后，那些已经站在理想汽车背后的投资者们，俨然已掩盖不住内心的欣喜。而需要指出的是，利欧股份（002131）是目前A股市场上唯一参股理想汽车的上市公司。

　　利欧股份（002131）早已瞄准了理想汽车的发展前景。曾在媒体采访中被李想亲切的称为“老王”的利欧股份（002131）董事长王相荣，是李想早期造车事业起步阶段的重要支持者之一，利欧股份（002131）更是成为其公司的重要战略股东。据公开资料显示，在理想汽车A轮融资期间，利欧股份先后两次投资共计4.5亿人民币，股份占比曾一度高达到11.745%，位列第二大股东。

　　公开资料显示，利欧股份（002131）曾两度参与理想汽车的前端融资，两次合计出资额为4.5亿元人民币，持有其6863.25万股股份，以2019年下半年理想汽车C轮融资完成后的完全稀释计算，利欧股份（002131）持有理想汽车股权比例为5.1696%，目前已大幅增值。

　　中美新势力造车公司的代表特斯拉和蔚来在美股市场近期表现都很不错。特斯拉过去一年股价涨幅超过550%，目前总市值已突破2800亿美元，成为全球市值最高的车企。中国造车新势力蔚来汽车也迎来反转，虽然股价在上市后因销量不达预期和亏损扩大等原因曾经一度下跌至最低1.32美元/股，但此后股价连续走出新高。以去年10月初的低点来计算，蔚来股价累计涨幅已经超过10倍。

　　因此，理想汽车此次赴美IPO，相信其未来的二级市场股价表现也格外令人期待！

　　据天眼查显示，理想汽车最近一次融资（D轮融资）由美团领投、与理想汽车创始人李想共同完成，共计5.5亿美元。此轮融资投后估值升至40.5亿美元，而此前C轮融资时理想汽车估值为29.3亿美元。

　　也就是说，利欧股份（002131）所持理想汽车的近5.2%的股权，目前其估值至少在15亿人民币以上。

　　根据利欧股份（002131）的公开数据，该公司2018年巨亏超过18.6亿元，2019年的净利润为3亿元，而公司在理想汽车的投资上，扣除4.5亿人民币的成本之后，浮盈在10亿元以上。可见，随着本月底理想汽车在纳斯达克IPO上市，利欧股份（002131）无疑将成为最大的赢家。

　　来源：FX168财经

欧元区经济今年上半年表现依然低迷。欧盟统计局最新数据显示，欧元区6月CPI年率初值为1.2%，虽然符合市场预期，但仍低于欧洲央行2%的通胀目标。此外，7月欧元区Sentix投资者信心指数为-5.8，大幅低于0.1的预期值，创近5年来最低水平，表明投资者对该地区投资信心依然不足。6Zb