据报道，Smart的50％股权将被出售给中国的吉利汽车，那么这里发生了什么？为什么吉利会购买智能股权？我们来看看吧。
根据英国《金融时报》，戴姆勒计划将其子公司Smart 50％股权出售给最大股东——中国吉利。
知情人士表示，双方目前正在顺利谈判，预计将在下个月的上海车展前确认。
吉利的举动也将帮助戴姆勒摆脱困境。目前，德国集团正在努力应对Smart品牌的亏损，该品牌每年的销量仅为13万辆，这只是梅赛德斯 - 奔驰225万辆汽车销量的一小部分。
《金融时报》援引分析师的话说，自21年前成立以来，Smart一直没有盈利。根据Evercore ISI的估计，Smart每年损失5亿至7亿欧元。
与此同时，吉利在过去几年中迅速扩张。它不仅拥有沃尔沃汽车（Vo高仿lvoCars），英国跑车品牌莲花（Lotus）和马来西亚质子，还拥有卡车制造商沃尔沃集团（Vo高仿lvo Group）的股份。
事实上，早在去年10月，戴姆勒就已经与吉利合作，在中国建立了一家高端私人汽车旅游合资企业。双方持股比例为50:50，并计划在中国部分城市提供高端私人汽车旅游服务。
有趣的是，作为戴姆勒在豪华车领域的最大竞争对手，宝马已率先与长城汽车于去年7月签订了合资合同。
根据合同，长城宝马成立了一家合资公司，每家持有50％的股份。新公司名为Beam Automobile Co.，Ltd。，注册资本17亿元，总投资51亿元。该合资公司计划建立一个国际先进的汽车厂，标准年生产能力为16万辆。这是宝马在全球首个纯电动汽车合资项目。
以上都是关于吉利收购Smart股权的，据悉，有望在下个月上海车展之前确认更及时的股票信息，可以继续关注股票学习网络了解。
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