东方精选:本周涨幅最高的个股为森萱医药

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  太阳能

本周，三板成指、三板做市、创业板指均较上周小幅上涨。其中，三板成指上涨1.00%，收于1138.22；三板做市上涨1.52%，收于1455.67；创业板指上涨0.78%，收于3322.67。

??? 本周，新三板市场总成交量为9.71 亿股，总成交金额66.48 亿元。其中，创新层成交量为3.47 亿股，占比35.75%，成交金额为22.64 亿元，占比34.06%。

??? 本周，新三板整体市场PE（TTM，整体法，剔除负值）较上周小幅上升；PB（整体法）小幅下降。上周新三板整体市场的PE 和PB 分别为18.37和2.43，本周新三板整体市场的PE 和PB 分别为18.55 和2.42。以市场分层划分，上周基础层板块PE 和PB 分别为17.07 和2.24，本周基础层板块PE 和PB 分别为17.34 和2.26；上周创新层板块PE 和PB 分别为19.70和2.67，本周创新层板块PE 和PB 分别为19.79 和2.69；上周北证A 股PE 和PB 分别为33.53 和5.25，本周北证A 股PE 和PB 分别为38.53 和6.03。

??? 本周7 个行业周涨幅为正，其中，材料、医疗保健周涨幅分别为3.10%、3.03%；日常消费、能源、公共事业周涨幅分别为-3.72%、-1.48%、-0.93%。

??? 本周北证A 股共有77 只个股有成交记录，77 只周涨幅为正。本周涨幅最高的个股为森萱医药，成交金额最高的个股为森萱医药，换手率最高的个股为森萱医药。

??? 本周共18 家挂牌公司公布股票定增方案，合计拟募集资金上限为9.47 亿元。

??? 本周新增4 家挂牌公司，为牦牛控股、柳州城运、信泰航空、常荣电器。

??? 本周有8 家摘牌，当前挂牌公司总计为6932 家。分板块看基础层挂牌公司家数为5,707 家，减少5 家；创新层挂牌公司家数1,225 家，新增1 家。

??? 本周共1 家挂牌公司公告披露进入上市辅导阶段。

??? 风险提示：公司治理风险；流动性不足风险；新三板板块的系统性风险；新三板行业政策变动风险；国际关系恶化影响。,有人故意带偏方向 ,肖候为什么没人去查查 ,希望政府接管康得新 ,支持现在管理层，关键时候不能乱 ,你家徐娘娘给你几毛钱。听说欠你们不少公关费用了。 林革

相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡；太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。

太阳能发电在汽车上的应用，将能够有效降低全球环境污染，创造洁净的生活环境。

随着全球经济和科学技术的飞速发展，太阳能汽车作为一个产业已经不是一个神话。

但在目前，由于技术限制，对太阳能的利用效率还不能完全满足汽车动力的需求，这限制了太阳能汽车的发展。

太阳能汽车

随着这次新型冠状病毒肺炎疫情的不断扩散，我们每个人的生活也都因此而改变。假期延长，交通管制，线上办公等等，可以说不到处乱跑就是为抗击疫情做出了贡献。在这非常时期，有一类车辆却要勇往直前，和时间赛跑，并且哪里最危险你就能在哪里见到它的身影，那就是救护车。

记得在非典爆发的时期，那时年龄尚小，只要在路上听见救护车的声音就会感到一丝紧张，虽然对救护车上奋战在一线的医务工作者充满敬佩，但在发生疫情时也会对救护车敬而远之。这次新冠病毒虽然比非典来的更为猛烈，但是已经成熟的我们在面对疫情时展现出了巨大的决心，社会各界也纷纷献出爱心驰援武汉和整个湖北。这其中，作为汽车编辑的我就注意到了在汽车企业的援助中，那些为医务工作者和感染者保驾护航的车型——负压救护车。

什么是负压救护车？

负压救护车，也叫防护型救护车，和普通救护车不同，负压救护车最大的特点就是可以“负压隔离”。和现在各大医院的重症监护室的负压病房异曲同工，在传染性疫情爆发时，用于被感染者的安全隔离和转运，并且可以有效的保护医务工作者，以及外界环境免受污染，防止疫情进一步扩散。

负压救护车的工作原理

负压救护车除了具备普通救护车的专业救护设备以外，还可以保证医疗舱的安全卫生，具有隔离性、防腐性、通风性和耐菌性。通过车内的负压装置，使车内的气压低于外界大气压，让空气自由流动时只能由车外流向车内，并将车内空气进行无害化处理后排出。使负压舱内形成一个固定的空气流通区域。空气由清洁区（医务人员区）、流向感染源区（病人区），并将舱内空气压力维持在-10Pa～-120Pa之间，使空气流的死角和漩涡流最小。并且使清洁空气由上方进入车内，从车下排出，尽可能保证医护人员头部位置无污染。而下方的污染空气，再通过排风和过滤装置，转为无菌空气排到车外。保证患者在运输途中医务人员和外界的安全隔离。

支援此次疫情的负压救护车生产企业

1.?江铃福特

在新闻中我们可以不止一次看到武汉的一些重点救治医院都在使用这款江铃福特全顺救护车。目前，江铃福特已经接到救护车订单1000台，包括全顺负压救护车200台，江铃福特也成立了应急小组，在春节假期期间就展开了生产和运输工作，保证全顺负压救护车可以快速到达一线展开工作。

江铃福特也是此次支援队伍中数量最大的品牌，以200台负压救护车，800台普通救护车计算，不含医疗设备的裸车金额约为1.4亿元

2.?上汽大通

工信部在春节假期期间向上汽大通汽车有限公司下达了60台负压救护车的生产任务，并由上海市经济和信息化委员会协调完成。这款救护车以上汽大通V80为基础，60台车辆价格不包含医疗设备约为900万。

3.福建奔驰

福建奔驰在接到“国家应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控工作机制物质保障组”的通知后，紧急完成了20辆福建奔驰威霆负压救护车的生产，连夜紧急发往疫区，涉及金额约800万元。

4.华晨集团

华晨集团同样接到工信部下达的生产指令，加班加点完成30台金杯G16负压救护车的生产任务。涉及费用约为300万。

5.北汽福田

北汽福田也是此次支援疫情的企业之一，工信部向其下达了25台负压救护车的生产任务，车型为图雅诺、风景G9与风景G7，由北京市经济和信息化局协调完成。涉及费用预计300万。

可以看到其实国产救护车基本由我们国内生产商用车的企业制造，在量产车的基础上再经过改造完成。因此和捐款捐物的一般车企相比，救护车则是直接可以战斗在一线的有力武器，也是保护我们的“昂贵口罩”。在这里也要感谢各大车企对此次疫情贡献出的一份力量，相信在我们上下一心的努力下，可以尽快打赢这场没有硝烟的战争。（汽车评中评/郑诚）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

zj的种类依划分标准的不同而不同。目前，我国的zj按发行主体，主要分为政府zj（主要为国库券）、企业zj和金融zj三种。这三种zj对投资者的投资选择有不同影响。

一般讲，政府zj由国家发行，在各类zj中信誉是最高的，资信可靠，投资风险小，但实际收益率低于其他zj的收益率；企业zj是由企业或企业集团为筹资而发行的zj，其zj信誉低于政府zj或金融zj；金融zj是由金融机构发行的zj，信誉高于企业zj，低于政府zj，风险和实际收益率介于二者之间。

从目前看，企业zj发展很快，但认购对象多是企事业单位和内部职工，发行范围也比较狭窄，仅限于某一地区或某一企业。除上海等少部分地区外，绝大多数的企业zj不能上市交易，因此，不能吸引全国广大的投资者。当然，具体到某一地区、某一企业，企业zj对投资者的吸引力往往会大于国库券和金融zj。但企业zj收益高，风险也大，投资前必须对发行公司的信誉和zj质量予以充分重视。（剖析主流资金真实目的，发现最佳获利机会！）

金融zj到期时，按票面金额还本付息，逾期不再计息，而且zj可以转让、继承、抵押，发行对象主要是城乡居民个人，利率高于同期同档储蓄利率水平。所以，对投资保值、减少风险的投资者或用于充当贮藏手段的广大居民，不失为一种良好的投资对象。但金融zj目前不能挂牌上市交易，zj只能到期时到原发售银行兑付，对主要想取得收益的投资者缺少吸引力。

国库券是目前我国广大投资者交易的主要对象，并且已基本上形成了全国性的国库券交易市场。在各大城市的交易网点，全国、省、市的报刊，定期或不定期地公布全国和本地的国库券交易行情，为投资者投资提供了便利。而且，国库券的收益率一般也高于同期定期储蓄存款的实际利息收入水平，越来越受到广大投资者的重视，再加上从1989年起我国发行了保值公债，在一定程度上消除了人们不愿购买国债的心理，使国库券成为投资者最主要的选择对象和取得收益的主要手段。但也应看到，自我国发行国库券以来，尽管在国库券的期限、转让、种类、利率等方面有了较大的变化。但由于国库券的转让市场主要集中于大中城市，国债的流通性或变现性受到限制，交易对象仅限于个人，向企业发行的国库券不能转让，转让价格有时低于面值，使持有人得不到利息或亏本，影响单位和个人认购国库券的积极性。